此次展出的SL63 AMG采用红色座椅，搭配碳纤维内饰板。三组记忆的座椅调节功能相当全面，还可以加热和通风，靠背上有颈部出风口。如果你有足够的银两，可以选择多种多样的内饰风格，颜色和用料选材任你的搭配。SL63时刻不忘彰显AMG的风采，车内车外都在细节处打上AMG标志。

2009款SL63 AMG的最大变化来自于动力系统。老款SL55 AMG的那台5.4升机械增压V8发动机已经不再服务于新车型，新款搭载了6.3升自然吸气V8发动机，最大马力525匹/6800转，629牛米/5200转的最大扭矩充分展示出SL63 AMG的暴力一面。原先老掉牙的5档自动变速箱也被全新的带自动离合器的7档SPEEDSHIFT MCT变速箱替代，这也是新款SL AMG版最重要的变化。装备了新的动力总成之后，SL63 AMG的性能也得到提升，0-100公里/小时加速时间约为4.5秒，这对一辆1975公斤的车来说已经很快了。

SPEEDSHIFT MCT 7速手自排变速箱有四种模式：舒适、运动、运动Plus和手动模式，无论选择什么模式齿轮的选定都经由传统的梅赛德斯变速器的中心控制台来控制，在手动模式下的换挡时间仅仅需要100毫秒。

我认为相对于SL65 AMG来讲，SL63 AMG始终不是最强大的。当然，奔驰需要一部足够昂贵的顶级大型豪华跑车来撑门面，但是SL63 AMG在动力和造型以及豪华程度方面已经达到了完美的程度。