自从大众高尔夫在去年赢得了欧洲NCAP碰撞试验的冠军后,沃尔沃就走下了不败的神坛,由此我们也可以看出,在竞争激烈的汽车市场中,显然不可能有常胜将军。但尽管如此,沃尔沃还是会坚持它一贯的谨慎态度,把安全作为其首要任务,而这从全新改款的C30中也可以看出。在主动安全方面,C30除了搭载ABS+EBD的基础配置之外,剩余的刹车辅助、牵引力控制以及ESP也是一个都不能少。而被动安全就更不用说了,除了正副驾驶席气囊外,前排侧气囊和头部气囊也是标准配置。相比之下,宝马MINI则似乎更注重主动安全,除去电子安全设备和沃尔沃C30一摸一样外,MINI还配置了胎压监测装置和马牌防爆轮胎,可支持零胎压继续行驶,这也是所有宝马车型后备厢没有备胎的原因之一。而被动安全方面,MINI缺少了头部气囊,但这似乎无伤大雅,在笔者看来,还是宝马的防爆轮胎更为实惠,毕竟防患于未然才是行车安全的根本解决之道。
宝马MINI对比沃尔沃C30 | ||
单位/车型 |
MINI 1.6敞篷版 |
沃尔沃C30 2.0L智雅版 |
正副驾驶席气囊 |
标配 |
标配 |
前排侧气囊 |
标配 |
标配 |
前后头部气帘 |
无 |
标配 |
ABS+EBD |
标配 |
标配 |
ESP |
标配 |
标配 |
零胎压续航 |
标配 |
无 |
胎压监测 |
标配 |
无 |
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两款车的自身定位注定了其车内配置要充满想象,但在这点上,显然MINI做得更加充分!大大的仪表被放置于中控台中央,到处充满的圆形装饰让MINI看起来卡通味十足。而沃尔沃C30则依旧延续了它来自瑞典的简约风格,简单的内饰让那些崇尚欧洲节约风格的消费者情有独钟。当然,对于内饰风格我并不想过多评论,因为这也是个仁者见仁智者见智的话题。
而配置方面,宝马MINI显然更为注重运动特征,运动桶形座椅,双色内饰搭配,方向盘换挡拨片以及带有自动清洗功能的氙气大灯,一切的一切都彰显了MINI特有的魅力。而沃尔沃C30则在实用性方面更胜一筹,相比宝马MINI,其增加了前排电动座椅、座椅记忆功能以及后视镜电动折叠。由此我们可以看出,两款车虽然配置略有不同,但就像文章开头所讲,区别对待才是客观的评价态度。
宝马MINI对比沃尔沃C30 | ||
单位/车型 |
MINI 1.6敞篷版 |
沃尔沃C30 2.0L智雅版 |
真皮多功能方向盘 |
标配 |
标配 |
方向盘换挡 |
标配 |
无 |
真皮座椅 |
标配 |
标配 |
运动座椅 |
标配 |
无 |
座椅电动调节 |
无 |
标配 |
座椅加热 |
标配 |
标配 |
氙气大灯 |
标配 |
无 |
单碟CD |
标配 |
标配 |
大灯清洗 |
标配 |
无 |
自动空调 |
标配 |
标配 |
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总体来说,两款车绝对算是精品小车之中的另类之选,虽然它们没有强大的动力,也没有宽敞的车内空间,但对于这些时尚小车的准车主而言,也许他们更愿意放慢脚步,通过后视镜欣赏车尾卷起的落叶。