● 空间舒适性对比——天籁空间最大和乘坐最舒适

仅从车身尺寸来看，最引要瞩目的当属新君越，达到5米的车身长度，以及2837mm的轴距已经达到了中大型车的水平。尽管车内空间的开发与利用并没有做到极致，但有了这样的数据作为保障，不愁车内空间比不过同级对手。

记得第八代雅阁刚上市的时候，我们对其舒适性给予了很高的评价，2800mm的轴距营造了相当宽敞的空间，可是现在毕竟已经两年时间过去了，在新车型不断推出的今天，不管是轴距的长度，还是车内的舒适程度，雅阁都已经不占优势了。

新天籁无与伦比的“沙发座”让我们的孟编辑念念不忘，确实，日产的多数车型都能提供非常舒适的座椅给司机与乘客。非常柔软的座椅材质使身体形成一种“陷入”感，这是一种很放松的舒适性。应该说这样的座椅设计跟日产车内传统的家居式设计十分贴合，就是像沙发一样的感觉。

『新君越的全景天窗是一大亮点』

相比之下，新君越和雅阁的座椅虽然也挺舒适，但并没有天籁做得那么彻底。换言之，天籁虽然动力还不错，但并不适合追求驾驶乐趣的人来开，正是因为这样的舒适感，让人只能悠然自得地享受，而不会有凝神驾驶的紧张感。而新君越的全景天窗则给后排乘客带来两个对手无法提供的心理享受感，与使用完全没有关系，氛围和感觉的营造是最重要的。

空间舒适性小结：

虽说三个车的轴距有大有小，但实际后排的腿部空间没太大差别，新君越轴距最长，前后排头部空间都不能算出色，不过非身材特别高大的人也无须担心，基本够用。舒适性不用说了，天籁是最令人放松的，而新君越和雅阁其实也都挺舒适的。