别克新君威
别克新一代君威的外观设计完美融合了雕塑艺术的美感和精密工艺的严谨，将动感流畅的设计风格贯穿始终，强烈的轿跑运动风格造就了引领潮流的新锐动感先锋设计。卓越的空气动力学设计打造出国内中高级车中最低的0.27风阻系数，为降低油耗、提升操控稳定性和控制车身风噪方面奠定扎实基础。全系标配同级别中最高等级的17英寸、18英寸轮圈和低滚阻力宽胎，更加突显动感特质。
别克新一代君威搭载曾荣获“世界十佳发动机”称号的2.4L、2.0LECO智能发动机，并全系标配S6六速手自一体变速箱，兼具卓越的动力性能与高效的经济性。
2010款蒙迪欧致胜
2010款蒙迪欧-致胜至尊型的前后保险杠和下格栅，增加银质工艺装饰，进一步提升了外观的时尚感。与此同时，全系车型颜色新增“星海蓝”，至尊型还新增了独有的“紫砂釉”，为消费者提供了更多个性化选择。在既有的安全优势之上，2010款蒙迪欧-致胜至尊型、豪华运动型及其导航版，新增侧安全气帘，为用户带来更为全面的安全保护。
内饰工艺的持续提升，成为2010款蒙迪欧-致胜最显著的特点：至尊型、豪华运动型及其导航版，新增电动调节副驾驶员座椅；至尊型内饰风格由钢琴黑质感变为桃木质感，更符合中国人的审美习惯等。
日产新天籁
新天籁共分两个系列：天籁系列和天籁•公爵系列，其实就是两款车型车身长度的不同，当然在乘坐空间上，公爵要比新天籁略强，而1795mm的高度和1475mm的宽度是没有区别的。
车身的设计相比上代产品更加流畅，在保持原有圆润设计的同时，线条也更加凌厉，看起来也比尚待车型更加时尚运动。典型的家居式内饰设计，深受消费者的喜爱，真皮材质配合少量的桃木装饰，带来不错的视觉效果，使用起来也很方便。
在动力配置方面，新天籁•公爵分别采用2.5升和3.5升V6汽油发动机，并且全系均采用了XtronicCVT无级变速箱，动力输出比较流畅，运行平顺且动力也令人满意；同时普通版新天籁采用的直列四缸2.0升发动机，售价也更低。
