大众新领驭1.8T

官方指导价：17.99-25.59万

车型特点：良好的可维护性、不错的性能、优良的乘坐舒适性

大众新领驭是一款主推工、商务市场的中高级轿车，因此乘坐舒适性是该车的关注重点。另外，它的T动力也凭借良好的品质、优良的性能和不错的可维性，受到消费者的普遍认可。

T动力：新领驭的这款T动力属于大众早期开发的1.8T铸铁发动机，性能可靠，品质颇佳，不过与现在的全铝发动机比其优势就不甚明显了。该发动机的排量为1781CC，最大功率为110/5700KW/rpm，最大扭矩为210/Nm/1700-4600rpm，百公里加速10.8秒，最高时速205km/h。

行驶表现：在实际驾驶中领驭的发动机表现出老款涡轮增压发动机的典型特征，即动力迟滞的问题。在2000转以下，动力表现基本属于1.8升自然进气发动机的样子，但超过2000转后，油门响应异常积极，动力随叫随到。在行驶中只要将领驭的发动机保持在3000转左右，那么动力可谓源源不断，而且在踩下油门时，车身还会有一窜一窜的感觉。领驭的方向盘较沉，在多弯路段总是需要用更大的力气，不过转向还算精确。在高速行驶时，领驭的表现还是可圈可点的，可以轻松达到205km/h的极速，而且沉稳的转向也带来了更好的高速稳定性，不过风噪是其的一大困扰，速度越快，噪音越大。至于底盘（悬挂系统），领驭的悬挂是在帕萨特B5的基础上针对国内路况又进行了改进，悬挂形成更长，因此更注重舒适性。