随着国际燃油期货价格的再次走高，中石油、中石化两大炼油集团也终于“兑现”了自己此前放出的油价必涨是板上钉钉之事的承诺。油价的涨或跌，对于平民百姓而言只能是接受，要么选择放弃不开，要么就只能“逆来顺受”。而随着用车成本的增高，此前或许还可以“顺受”，但现在随着油价的“大涨小跌”用车环境已经渐变成“难受”了。在这个能源匮乏的时代，选择一辆“好省”的车型则变得尤为重要。但是目前的中国汽车市场相关规范还不健全，高唱低油耗是所有车企市场宣传的重点。面对90公里等速油耗、理论油耗、实际油耗等诸多专业词汇，消费者难免被忽悠的晕头转向。很多消费者购车后的使用油耗相比宣传油耗相差可以高出三分之一或更高。这样按照家庭用车每年行驶两万公里计算，一年的燃油花费则会相差数千元。
那么怎样才能不被忽悠选择一款真正省油的车型呢。近日中国汽车工业协会和中国汽车技术研究中心联合，首次公布了汽车产品节能评价结果。经过对984款在售轿车综合考量城市油耗及市郊油耗后，排出了权威性的“综合油耗”榜单。这份权威榜单的出炉将有助于消费者在“迷眼”的中国车市选择一款真正省油的车型。而本文则依据这份榜单，分别在1.3L、1.4L、1.5L、1.6L四个最被家庭用户关注的排量，选出4产品品质突出，实际油耗又低于7L的省油车型推荐给大家。
1.3L排量最受关注省油车型---广州本田新飞度 1.3MT
中汽协984款在售车实测油耗排行1.3L组第二名
中汽协实测百公里燃油消耗：6.0L
新飞度在省油方面在小型车市场确实是佼佼者，无论是老飞度还是新飞度都秉承了这一优良传统。新飞度的节油性能有赖于它采用了本田最先进的i-VTEC发动机动力系统，该动力系统能够使发动机气门的配气相位智能化地适应发动机负荷的改变，同时通过DBW电控油门、花纹涂层活塞等先进技术，使燃烧更充分。另外新飞度较轻的车重以及发动机与变速箱良好的匹配也成就了其在省油方面的优势。本次中汽协公布的油耗排行，新飞度1.3L车型能力压众多1.3L以下车型，证实了其省油公里确实非同一般。
