北京现代首款自主品牌车型名驭上市已有一个星期了，笔者从市场上了解到有许多消费者比较关注这款车，之前笔者在两排量九车型如何选？名驭全系车系购买指南一文中向大家介绍了名驭全系车型，为了让大家更好的了解这款车，接下来我们就选取了几款和名驭定位比较接近的车型加以比较，以为你购买做个参考：

对比车型：名驭2.0GL手动舒适版

景程2.0SE手动舒适型

 奔腾B702.0手动舒适型

名驭

尺寸空间

外观造型上这三款各具特点，俗话说萝卜青菜各有所爱，外观造型喜欢与否很大程度和消费者的审美眼光有关系，单纯讨论谁好看并没多大意义。倒是空间大小是国内消费者非常看重的一个因素，因此对比他们的空间还是非常有必要的。

景程

名驭本身定位是一款准B级车，景程和奔腾也都差不多，你也可以把他们看作是一个大号的A级车，和一般的A级车相比，空间大是他们的一大卖点，从上面的数据中我们可以发现，名驭和景程轴距都达到了2700mm，景程车长更是超过了4.8m，它们后排腿部空间甚至可媲美很多标准B级车；奔腾B70轴距稍短，但后排空间依然非常可观。名驭的车宽是三者中最出色的，横向空间也最宽敞，一般情况下坐三个人显得很轻松，不过它的车高是三者中最低的，宽而低的造型视觉效果上会更好，但对头部空间也会有一定影响，总之这三款车算是同价位车型中的大块头，一般家用或商用都能满足。

机械动力

这三款车都是2.0L排量，不过具体动力表现还是有一定的差异。单看数据奔腾的最大功率是三者中最大的，不过这一点在它的极速中并没有反映出来。这可能是发动机峰值功率转速标定过高有一定关系。其次是名驭。相比之下，景程似乎更注重扭矩表现，功率是三者中最低的，扭矩确最大，而且出现时的转速较低，加速性会更突出。不过三者扭矩差别并不大，一般驾驶感觉并不明显。

变速器方面，奔腾搭所载搭6速手动变速箱要强于另外两款车的5速手动变速箱。虽然仅仅多一挡，但它带来的更多动力划分让换挡操作变得更平顺，也给驾驶者带来更为宽广的驾驶感受，同时对提高燃油经济性也有一定帮助。如果你对手动车型情有独钟，奔腾是个不错的选择。

底盘是汽车硬实力的体现，在这方面源于马自达6的底盘是奔腾的一大优势，双横臂式前独立悬架和E型多连杆式独立后悬架保证了奔腾拥有良好的操控性和舒适性。名驭底盘移植于索纳塔，前后悬架和奔腾的相类似，操控性和舒适性也很不错。景程前麦弗逊独立悬架相对要更经济实用，但在操控表现上没有前两款车型的双横臂独立悬架出彩。