消费观念的不同，导致人们购买消费品的视角存在很大差异。同一种功能的产品，虽然他们的质量和用途都相差无几，但可能由于品牌的不同，在价格上就可能有很大的距离。好比买一辆汽车，尺寸和空间相近、配置与性能相仿，却因为品牌的不同，其价格却相差甚远！

豪华品牌宝马向来以高性能著称，同时也被认为是高档汽车生产业的先导。3系是宝马汽车公司入门级轿车，也是销量最大的车系。比起7系在性能和尺寸上都有很大差异，但外观依旧气派、操控仍然卓越。其实用3系与大众速腾来相比显得有些生硬，但基于宝马3系在国内的表现十分温柔、而且更加趋向于平民化，所以我们有理由用它与速腾来做对比。

我们选出宝马320i豪华型对比速腾1.8TSI冠军版。两款车都属于A级车，但由于宝马的品牌价值高，所以宝马320i豪华版价格比速腾1.8TSI冠军版高18.42万元，价格近速腾两倍。外观车身尺寸，宝马比速腾的长度短13mm，高度低43mm，这样的数值，如果论空间，两车应该是极为接近的。

如果全家人一起驾车出游，那么必然会携带很多行李以及必要的应用之物，这样一来，行李箱容积就派上很大用途了。宝马320行李箱容积比速腾小67升。67升是一个什么概念呢？一般的A级车的油箱都在50升左右，甚至很多MPV商务车和小型SUV的油箱都在60升左右。

综合油耗，两车基本持平，官方测试都在8升左右。

发动机方面，宝马320i的排量比速腾1.8TSI大197毫升，功率比速腾大7千瓦，扭矩却比速腾小40牛•米；速腾不仅比宝马320 发动机的扭矩大，而且最低峰值扭矩转数要比宝马早2750转/分，也就是说速腾更适合城市工况行驶。

宝马在自然吸气式汽油机方面可谓出类拔萃，而速腾的1.8TSI即汽油直喷+废气涡轮增压，汽油直喷技术代表了汽油发动机未来发展的技术方向，是当今最先进的汽油机技术，再加上废气涡轮增压，使得1.8L的发动机表现超过了宝马2.0自然吸气式发动机，实现了以小胜大。一般来讲，速腾发动机这种在低转速情况下输出高扭矩的特性，决定了节油表现优于其他同类车型。此外发动机在中前段的加速表现最为出色。由于采用了燃油直喷的技术，涡轮增压在工作时爆发出的强大动力不会让人感到突兀、不适。而且，在1500~4200转区域之间产生的最大扭矩，恰巧符合大部分欧洲人3000多转换档的习惯，又照顾到多数国内司机低转速换档的习惯，这样的设计基本上可以很容易地使发动机保持在最佳的工作状态。另外，由于涡轮增压发动机从1500~4000转都处于峰值扭矩区间，因此在高速段持续加速性能方面，涡轮增压发动机好于自然吸气发动机。

在升功率方面，速腾也比宝马略高一点。0~100km加速时间两车基本相同，仅差0.1秒。100~0km制动距离，速腾比宝马短8.6米。现在，各厂家纷纷在制动方面增加电子系统，以提高制动性能，但无论增加什么系统，也不管价格高低，核心的是要缩短制动距离。这8.6米使速腾在主动安全方面的优势更加突出。