● 配置：睿翼最高

实际上，常规的配置通过配置单就能看出究竟，但是有些细节方面的东西光通过配置单是无法明了的。比如，都是四门电窗按键，但雅阁和凯美瑞只有驾驶员一侧才是一键升降，睿翼这一点比较好，四门均是一键升降。三款车都配有倒车雷达，但雅阁只有倒车雷达，也就是说前杠无探头，仅尾部有四个探头，凯美瑞略好点，前杠有两个探头，尾部四个，睿翼则前后均为四探头，比较厚道。

三款车中雅阁2.4EX没有行车电脑显示，仪表盘下面的小显示屏只能显示里程信息，对于一款中型车来说实在是说不过去。睿翼处于中等水平，行车信息通过中控最上面的长条状屏幕显示，最右侧的位置平时显示时间，通过多功能方向盘可以调出行车信息，包括瞬时油耗、平均油耗、续航里程、平均时速。既美观又实用的是凯美瑞，不仅表盘面积大样式漂亮，相关的信息同样比较全面。

说到方向盘功能，睿翼是无可质疑的赢家。“史上最强方向盘”可以调节中控台上长条显示屏上所显示的全部信息，包括音响、空调、行车电脑等。而且，换挡拨片也是两名对手都不具备的，再低头看看铝合金运动踏板，对于讲究驾驶乐趣的朋友来说的确很令人兴奋。

安全配置上，睿翼拔得头筹，凯美瑞位居第二，雅阁在气囊的个数上明显劣势。睿翼则比雅阁多了后排侧气囊和前后排头部气帘，比雅阁和凯美瑞都多了无匙启动。另外，睿翼也是三车中唯一配备了AFS转向辅助照明、感应雨刷和座椅记忆的车型。这两样配置，再加上丰富的被动安全配置，以及无匙启动，都使其与对手拉开了不小的差距。