备受瞩目的全新宝马Z4敞篷跑车将于6月8日在冰城哈尔滨上市，对于竞争对手来讲，这绝对不是个好消息！究竟是火拼还是相安无事，要看消费者的态度了。
在美国市场新宝马Z4敞篷车的最高售价已经超过保时捷Boxster和奔驰SLK300，处于短兵相接的状况。纵观国内高档跑车市场，完全是进口车的天下。作为纯粹的奢侈品，全新宝马Z4敞篷跑车面临的竞争对手不是很多，再加上硬顶的限制条件，能在60-80万元售价的细分区间与全新宝马Z4敞篷跑车竞争的，恐怕只有沃尔沃C70硬顶敞篷跑车和奔驰SLK级硬顶敞篷跑车了。其实把这三款车放在一起比较多少有些牵强，因为沃尔沃C70硬顶敞篷跑车是4座，而且价格最低，其他两款车都是两座。另外，由于新Z4敞篷跑车是新款，而其他两款车都是面临换代，因此在技术含量和现代感上，新Z4是占优的。不过存在就是道理，既然它们都能在市场上生存，想必是有自己的立身之本。我们选择对比的三款车是全新Z4 sDrive35i、沃尔沃C70T5和奔驰SLK350。
如果拿上一代宝马Z4敞篷跑车与奔驰SLK350相比较，Z4占不到便宜，但是现在不同了。新Z4前脸显示出不输于SLK350张扬与霸气， SLK那隆起的发动机盖中央线条和突出的三叉星车标带来强悍的视觉冲击，而新Z4同样以发动机舱盖线条与保险杠呼应烘托车头的两个被扩大的双肾隔栅。相比之下，沃尔沃C70给人的印象更加温和，从发动机舱盖延伸至保险杠的棱线形成一个大嘴造型，中规中矩，更像一辆四门轿车。
从侧面看，新Z4更显修长，线条清晰，动感强。SLK楔形明显，前冲的劲头足，但硬顶关闭后过渡不够自然。而C70看上去缺乏跑车的动感，显得厚重，怎么看怎么像轿车，这一点跟其4座的布置有很大的关系。C70可折叠三段式硬顶敞篷能够在30秒内完成电动折叠硬顶的开闭动作，而这一时间SLK为22秒，新Z4为20秒。孰优孰劣立辨。另外，由于新Z4的硬顶采用最新技术，因此后窗面积也要比C70和SLK更宽阔，后视视野更佳。
