对于车辆的性能来讲，功率和扭矩是重要的参数，这五款车的功率B50最低，是76kw，卡罗拉90kw最高，不过仔细看才发现B50最大功率发生在5600转，是五款车中最低的，从这一点来讲，应该不逊色于新凯越6000转的78kw。升功率也是卡罗拉最高，达到56.2，难怪它是丰田车系里销量最好的车。奇怪的是，虽然B50参数平平，最高时速却比功率和扭矩最大的卡罗拉高5kw/h。

我们没有得到B50的综合油耗。其余四款车中，悦动的7.1L油耗最低，别克新凯越8.3L最高。前面我们提到B50是搭载捷达1.6L发动机，据我们了解，捷达这款1.6L发动机官方给出的综合油耗是百公里6.1L，估计B50在实际使用时应该是高于这个数字的。话说回来，捷达的这款虽然是2气门很老的发动机，却不能不肯定它的稳定性，市场的保有量非常之高。可能厂家保守的选择这款发动机也是出于这样的考虑。

安全问题自然不能忽视，B50配有前排和侧面共4个气囊，再加安全带的未系提醒功能，直接增加了其安全指数，如果在汽车碰撞测试中，这两项必然是B50的加分项。

泊车辅助功能中，新凯越和标致307配有视频辅助功能，给驾驶者更加直接信息反馈。但是作为驾驶员来讲，泊车的时候最好还是凭经验感觉，一旦驾驶没有视频功能的车也不会手忙脚乱。

制动辅助系统的ABS刹车防抱死和EBD制动力分配已经逐渐成为家用轿车的标准配置。

在激烈竞争的车市中，厂家已经绞尽脑汁来讨好消费者。因此在舒适和娱乐方面，出手是越来越大方了。就拿舒适配置来说，B50的电动8方向调节、全自动空调、MP3、6CD6喇叭音响及真皮方向盘和座椅等配备总让人觉得这是一款B级车，因为我们在普通家用轿车的配置中很少能见到这些，象我们对比的这四款车，凯越也是去年的新款，悦动上市时间也不长，却还是6方向调节方向盘和织物座椅。是它们不厚道？ 还是B50出手太阔绰？

另外，据厂方介绍，12.58万元的3G车型可以在车里进行上网、接收邮件等商务活动；也可以看电影，听音乐，同时配备了64G储存卡，可以同时储存200部电影及2000首歌曲，还能收看数字电视，进行行车诊断，故障解析等。这些功能倘若真能如同厂家描述般完美，那么B50的确算得上家轿中的极品。

总结：

    以上对比的这五款车里，卡罗拉价格最高，悦动最低，B50属于中等水平，尺寸和轴距新凯越最小，B50最大，变速器和配置也最好，如果从性价比角度来看，花最少的钱买最好的东西，B50应该是比较有竞争力的一款车。