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从操控到家用 三厢世嘉/福克斯/307详细对比
2009-5-8 9:11:00     卓众汽车网    
关键词:世嘉,福克斯,标致307,雪铁龙

 

动力

车型参数表2
车型 三厢世嘉 1.6手动舒适型 三厢福克斯1.8手动舒适型 三厢307 1.6手动尊贵版
排量(L) 1.6 1.8 1.6
最大功率(kw/rpm) 78/5750 91/6000 78/5750
最大扭矩(N·m/rpm) 142/4000 161/4000 142/4000
最高时速(km/h) 186 195 179
百公里等速油耗(L) 6 5.8 6.7
变速箱形式 5速手动变速箱 5速手动变速箱 5速手动变速箱
助力类型 机械液压助力 电子液压助力 电子液压助力
前悬挂系统 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬挂系统 可变横梁式带横向稳定杆 多连杆独立悬架 可变横梁式带横向稳定杆
前/后制动 通风盘/盘式 盘/盘式 通风盘/盘式
轮胎规格 205/55/R16 195/65/R15 195/65/R15

据厂家介绍,世嘉三厢有2种动力总成(1.6L和2.0L),考虑到家用成份,我们选择对比的车型排量有所差异。1.8L排量的福克斯在功率和扭矩上明显要强于世嘉三厢和307,而我们都知道标致和雪铁龙同排量车型一般都会采用同一款发动机,世嘉三厢和307出自相同的平台,所以动力单元完全一致,笔者曾经试驾过的两厢世嘉1.6手动型,虽然仅1.6L排量,但在城市里的动力表现还是游刃有余,加速反应迅捷,丝毫不拖泥带水,高速上跑也不会感到动力不足。日常使用完全是足够了。至于307和世嘉在车重大体相仿的情况下,细微的动力表现差别一般是很难体会到的。

从操控到家用 三厢世嘉/福克斯/307详细对比
世嘉三厢车展实拍

这三款车型都主打运动风格,其中雪铁龙C4(世嘉)和福克斯都是WRC赛事的冠军车型,而307和世嘉又出自同一平台,要论操控型都是它们的强项。在笔者看来世嘉底盘扎实,操控表现沉稳出色,值得一提的是那个中间静止不动的方向盘,驾驶时会给予驾驶者一种强烈的操纵欲望;307方向控制精准,悬架调教注重操控的同时很好的兼顾了舒适性;福克斯操控型没什么可说的,给人留下的感觉是更豪放硬朗!

从操控到家用 三厢世嘉/福克斯/307详细对比

安全性

安全配置表
车型 三厢世嘉 1.6手动舒适型 三厢福克斯1.8手动舒适型 三厢307 1.6手动尊贵版
驾驶座安全气囊
副驾驶座安全气囊
前排侧安全气气囊    
电子防盗
车内中控锁
ABS防抱死
制动力分配(EBD)
刹车辅助(BA)

安全什么时候都是最重要的,这三款车都是欧系风格的车,整体车身给人的感觉很硬朗,主动安全配置方面三款车型都配备了这一级别主流的ABS+EBD+BA的三保险,日常的驾驶安全还是很有保障的。被动安全配置方面,福克斯走在了前头,它比另外两款车型多配备了双前排侧气帘,一旦发生侧面碰撞时能有效的保护乘客不被玻璃划伤。

责任编辑:xj
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