优惠幅度：2.3万元

『凯越外观』

如果别的今年上市的紧凑型车现在能优惠两万元，肯定会让人觉得很诧异，但是新凯越能优惠这么多，就很正常了。原因有两个方面：1、所谓新凯越，并非全新，而只是小改款，因此从成本上要比更新换代低；2、新凯越在定价之初，就已经比老款优惠之后的价格高出不少，所以厂家在定价时已经考虑到了将来的降价，用比较大的优惠幅度来吸引消费者。

『凯越内饰』

新凯越相比老款外观上的变化只是前脸换成君越的直瀑式，大灯形状重新设计，尾部的后备厢、尾灯和后保险杠重新设计，而中段线条没有任何变化。内饰则是全新的造型，仪表台和中控的样式都要比老款时尚不少。

『凯越车内空间』

凯越的另一个优势，就是它比较高的配置水平，遥控着车，倒车影像、GPS导航，很多都是同级别车型中没有的。不过也因为是小改款，新凯越的车内空间相比老款并没有改进。发动机和变速箱相比老款也没有很大变化，没有什么技术亮点，算不上先进，虽然油耗不算低，但维修保养的价格也比较便宜。

『凯越的1.6发动机』

如果买凯越的话，基本上可以忽略它的厂家指导价和优惠幅度，而只关注优惠完之后的价格。新凯越在销量上延续了老款的战绩，它对于成熟稳重，对动力要求不是很严格的购车者，是很有吸引力的。

● 东风本田 思域

优惠幅度：2万元

『思域外观』

 跟凯越、卡罗拉相比，思域有些叫好不叫座，大家都非常喜欢它动感的外观和太空舱般的内饰，但到真正自己买车的时候，又有些拿不定主意，是不是要选择这么一款比较前卫的车型？从上市至今，思域的销量一直都很稳定，优惠幅度也是在逐步地放大。在五周年纪念版上市之后，增加了天窗、定速巡航等配置，性价比进一步提升。

『思域内饰』

思域的发动机舱和后备厢都非常紧凑，再加上堪比中型车的2700mm轴距，保证了宽敞的车内空间，不过由于A柱的倾斜幅度非常大，最开始驾驶的话，可能会有些不习惯，转弯的话要留出足够的富裕量。

『思域车内空间』

 思域的内饰很科幻，仪表台的造型和颜色都非常前卫，每次启动时都会像太空船一样扫描一遍，只是五周年纪念版在EXi车型上增加的是方向盘的定速巡航控制，而不是音响控制，但实际驾车中，肯定后者用到的情况比定速巡航要多得多。

『思域后备厢空间』

在汽车之家的测试中，思域的百公里综合油耗仅为7.9升，作为1.8的车型，还是很不错的成绩。在优惠两万之后，性价比最高的五周年纪念版EXi车型，自动挡车型售价仅为13.78万元，再加上思域宽敞的车内空间和较低的油耗，还是很有吸引力的，而且购买思域还有一个好处，你不用为选择哪款排量而头疼，只需要考虑自己需要手动挡还是自动挡，高配置还是低配置即可。