七、日产轩逸

东风日产轩逸上市以来一直没有其“大哥”天籁和“弟弟”颐达的表现那样出色，在东风日产旗下属于表现平平的车型。虽然身为同门师兄弟，但轩逸却不能与紧凑型车领域里的丰田卡罗拉或本田思域相抗衡，1959年问世以来，已历经14代，但是销量却始终上不去。

轩逸刚推出时是为填补蓝鸟的市场区间，卖得不好究其原因还是性价比在作祟。就拿颐达来说，两者发动机相同，变速箱相同，而配置上颐达甚至还要好些，可轩逸却贵了3万元。轩逸顶配版没有巡航定速，没有行车电脑，常用配件质量一般，做工相对原型车sylphy也较为粗糙。

轩逸

另外，轩逸在上市时的顶级型号2.0L XV，19.98万的价格并不是封顶的，如果想要DVD导航仪和彩色可视倒车雷达，这些配置都是要加钱选装的，最后总价绝不低于20万，而如今DVD和倒车雷达已经配备在很多自主品牌的车型上，由此看来，身为一款日系车，轩逸的配置缩水确实很严重。

八、本田思域

同为思域的第八代车型，国产版CIVIC比海外版CIVIC的价格高出了很多。同为最低配的车型价格相差达到了2.92万元人民币，而最高配车型的价格差异更大，达到了3.39万元人民币。

思域

海外版思域较更注重车辆的安全性能，除正/副驾驶席双安全气囊外，所有级别车型均标配有侧安全气囊及侧安全气帘。而这些被动安全装备只有在国产版思域顶配的车型中才被作为标准配置。09款思域1月8日上市,这才装上了ESP和侧气囊，等安全配置，对于中级车中价位票高的思域来讲这点确实不应该。