S40 2.0
车身尺寸上，新宝马3系在长宽和轴距上都有明显的优势，尤其是轴距新3系比S40长了足足有120mm，这就决定了新宝马3系的车内空间要比S40宽敞许多，当后面坐3个人时，这一点表现得更突出。即便考虑到新宝马3后驱形式的布置，它的后排腿部空间同样要更出色，此外新宝马3的后备厢容积也要比S40的大，对于经常外出携带大量东西的用户而言，新宝马3更实用。应该说单看空间表现新宝马3全面领先于S40。
2、 动力
| 车型参数表2 | ||
| 车型 | 新宝马318i领先型 | 沃尔沃S40 2.0智雅版 |
| 排量(L) | 2 | 2.0 |
| 最大功率(kw/rpm) | 100/5750 | 104/6000 |
| 最大扭矩(N·m/rpm) | 180/3250 | 185/4500 |
| 最高时速(km/h) | 208 | 205 |
| 百公里加速时间（s） | 10.8 | 9.8 |
| 驱动方式 | 后轮驱动 | 前轮驱动 |
| 变速箱形式 | 6速手自一体变速箱 | 6速双离合变速箱 |
| 助力类型 | 电动助力转向 | 液压助力转向 |
| 前悬挂系统 | 双球节弹簧减震支柱前桥 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂系统 | 5连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
| 前/后制动 | 通风盘/通风盘 | 盘/盘式 |
| 轮胎规格 | 205/55/R16 | 205/55/R16 |
其实处在2.0L级别的高档车，比较他们的动力几乎没什么意义，不过为了让消费者更全面的了解他们，动力还是值得一说的。这两款车排量均是2.0L，从动力数值来看S40 2.0L功率和扭矩都略高于318i，9.8s的百公里加速时间更是比318i高出了足足1s，这除了归结于它扭矩大之外，更得益于S40 2.0L配备了沃尔沃全新的Powershift 双离合变速器更迅捷的换档速度和传输效率，同时这也是第一次在国产车型中使用双离合变速器。对于看重技术的消费者而言，S40 2.0L的这一技术亮点还是很有诱惑力的。当然宝马318i所匹配的6速手自一体变速箱也是经历过千锤百炼，长时间检验的绝对利器，宝马绝大部分自动车型上仍在使用，和发动机的匹配堪称完美。另外还要说的是，宝马318i的峰值扭矩和功率都要比S40来的更早，更注重中低转速的实用性和高转速的经济性。
这两款车都是以操控擅长的，底盘悬挂偏向硬朗。宝马318i就不用多说什么了，S40和大家比较了解的福克斯最早源自同一平台，操控性也是它的强项，在加上双离合器更酣畅的动力传输，S40的操控实力不容小觑。不过话又说回来了，这两款毕竟只是2.0L排量的车，先天的动力的表现决定了他们的实用性始终是处在第一位的，如果你想追求那种动力操控兼有的刺激，劝你还是向更大排量的车型看齐吧！
S40 2.0
