中高级车领域内，一向以舒适豪华气派的商务车最为流行，如凯美瑞，新雅阁等这些车型牢牢把持着销量榜的前几名，而主打运动风格的车型受众人群明显就要少很多，不过随着现在人们消费观念的不断转变，这部分车型受到越来越多人的喜欢，对于他们来说，四平八稳的大气造型，舒适豪华后排空间并不是他们最想要的，而专为驾驶者打造的完美驾驭感才是吸引他们的地方，于是乎中高级个人专属座驾这个名词就诞生了。那么如果你想加入到这部分消费者群体中，到底哪一款才是你真正的宝马良驹呢？接下来笔者就为你踅摸一番。

新君威

首先要向你推荐的是上海通用前不久刚推出的新君威，虽然君威这个名字我们非常熟悉，但新君威和曾经出现在国内市场的君威有着天壤之别，它诞生于通用最新的全球平台，是通用麾下德国欧宝Insignia（08年7月全球首发）的孪生兄弟，其底盘结构相同，但悬架和发动机与变速箱的匹配针对中国路况和目标用户的驾驶习惯进行了调整。简单的说，新君威有两大变化，一是它已经完全欧化，基本上脱离以往的美式风格，二是这款车主打运动和操控，完全是按照驾驶者之车来打造的。

外观上新君威摒弃了上海通用传统的刀切般的外观设计，完美融合了德国雕塑艺术的美感和精密工艺的严谨整体线条，将动感流畅的设计风格贯穿始终。但前脸和尾部明显具有别克品牌的最新设计元素。一如既往的采用超大面积盾形中网，金属质感的三盾徽标镶嵌正中。两侧略显俏皮、上扬的前头灯造型配以发动机盖肌肉线条把“老气”的风格一扫而光。

新君威的内饰是由中国的设计团队完成。内饰整体感觉比较高档，做工和材质看上去也很考究，车门部分加以真皮材料包裹。从新乐骋到新凯越，上海通用造车工艺近年来最大进步在于内饰的提升，新一代君威同样延续这个优点。内饰配色分为全黑色和深浅双色调两种，这一点应该说还是比较符合中国消费者的口味的。

动力方面，新君威发动机排量分为2.0L与2.4L，两款发动机同属于“全球十佳发动机”ECO系列，辅助配备DVVT进排气正时可变技术。从动力参数看，2.4L发动机最大功率和扭矩分别达到了125Kw和225N·m，极速为每小时205Km，0到时速100Km的加速低于10秒。而2.0L发动机的是专为中国市场所开发。除两款自然吸气发动机外，在今年新君威还将推出一款搭载2.0T发动机的车型，不过这将是为那些动力狂们准备的，一般消费者2.0L 和2.4L完全足够了。