爱唯欧从尺寸上讲,虽然属于小型车,但无论做工还是配置都向高端看齐。舒适性配置方面,四门电动车窗,电动后视镜,天窗,多功能方向盘及带外接音源的CD主机和6喇叭音响。关乎安全的前双气囊和前侧气囊及儿童安全座椅接口等,基本都达到和超过这个级别车型的配置,当然8.18-11.18万的价格也着实不便宜。
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吹毛求疵的讲,这个价位都可以买更大一级别的紧凑级车型了,但配置绝对不会如此齐全。这也是爱唯欧定价如此的原因之一吧。
动力方面,爱唯欧搭载1.4L和1.6L两款发动机。其中,1.4L发动机最大功率76kw,最大扭矩131N·m;1.6L为全新Ecotec DVVT发动机,最大功率更是达到了89kw,最大扭矩155N·m,具有同级领先的功率和扭矩表现。
产品名称 |
2011款 爱唯欧 1.4L |
2011款 爱唯欧 1.6L |
气缸容积(cc) |
1399 |
1598 |
进气方式 |
自然吸气 |
自然吸气 |
压缩比 |
10.2 |
10.8 |
最大马力(Ps) |
103 |
121 |
最大功率(kW) |
76 |
89 |
最大功率转速(rpm) |
6000 |
6000 |
最大扭矩(N·m) |
131 |
155 |
最大扭矩转速(rpm) |
4200 |
4000 |
发动机特有技术 |
|
Ecotec DVVT |
动力表现同级领先 6AT换挡杆需要适应
动力表现,点击图片进入XGO关于爱唯欧的原创测试
爱唯欧诞生于通用最新的GammaII平台,这表明它的技术是最可靠的,设计制造理念也是最先进的。虽然只有三种配置六款车型,要想从中挑选中意的还真不是件容易的事情。
以下桥段纯属虚构,仅表示一种可能:
见面寒暄 此处省略几千字……
A君三十出头,一心看上爱唯欧两厢1.6MT SX,马力更大且手动挡才有乐趣,而且颜色一定要橙色的有激情。但无情的现实是作为有家室的准爹来说,还是面对现实负起责任比较好。
侧气囊和儿童安全座椅接口
最终选择了爱唯欧三厢1.4AT SE,AT可以照顾家人使用,动力稍弱温顺一些,且配备的侧气囊和儿童安全座椅接口显示出对家人的关怀,后备箱还可以放婴儿车,这可是两厢车不具备的优势。为了保有自己的那份激情,A君还选装了砖红色的内饰。
B伯(此B伯非彼比伯)五十有余,面对即将到来的退休生活且无照顾孙子的压力,希望和老伴有闲适的出游生活。选择爱唯欧,面对充满活力的外观也有不服老的劲头,况且通用大厂的制造水平也绝对不会差。
通用独有的安吉星系统
最终选择爱唯欧两厢1.4AT SE,各方面配置都齐全,动力够用就好,AT不至于手忙脚乱,且两厢的造型在市区内辗转腾挪也显得灵活一些。安吉星是一定要的,至于付费情况可以承受,路上出了问题有个可靠的帮助比啥都强。
以上只是对情况的一种模拟,可能不会告诉你应该选哪一款,但至少可以让你明白选择的初衷。如果你已经钟情爱唯欧,在做出选择时,也要根据自身需求来定。车在满足人们基本的出行代步的同时,众多的配置也带来一定的便利,但是否需要为一些对自己并不适用的配置而多花钱,选择还是要自己做。
当然,主流的选择依然会是两厢爱唯欧主打年轻群体,三厢更偏重家庭使用。这个级别这个价位的车型,多数买主会集中在大中型等一线城市,面对拥挤的人群和街道,他们更注重品质而非空间。