可搭乘乘7名乘客是全尺寸SUV的共通特点，大尺寸的长宽高同时也给予了每一名乘员最大限度的舒适性。而LX570得达到了8坐标准，且主驾多达12向的电动调节加上质地柔软的真皮包覆，令乘坐者感受如同沙发般的舒适性。

侧重运动表现的英菲尼迪品牌，将运动基因同样流传到了QX56的身上，座椅在侧向支撑力的表现上明显优于LX570，而同样配备的座椅10向电动调节可令驾驶者轻松找到最舒适的坐姿。

我更喜欢在4个人时乘坐LX570的第二排，当座椅移至最后端时，舒适的乘坐感不言而喻。不过在特殊情况时，也需要搭乘更多的人员，不过第二排的舒适性就受到了严格的限制，宽敞的腿部空间也将随之消失。

尺寸略大的QX56在第二排空间上，表现出了自身的实力。腿部空间明显优于LX570，同时双液晶显示屏的配置也更加突出豪华感。如果将QX56第二排称之为尊享设计并不过分，中央固定的手扶箱将座椅划分为2个独立区域，奢华感不言而喻。

LX570在第二排调整至最基本的坐姿后，第三排将将可以容纳下一名男乘客，不过对于他而言绝对是一种煎熬，看来第三排只适合女性或短途乘坐。第三排座椅的放倒全部由电子控制，当座椅无需使用时，向两侧收起后可进一步扩大备厢内的储物空间。

虽然QX56在车身尺寸上略大于LX570，但在第三排的实际乘坐性上基本相同，对于乘坐空间来说很压抑。备胎被设计在后部底盘位置，以最大限度提升备厢储物容积。

5米俱乐部中的二者，都具有气势逼人的体型，近乎超大的排气量，但却完全走向不同的风格。素有“豪华陆巡”之称的雷克萨斯LX570，在岁月的洗礼之下展现出的则是不凡的越野功底以及优越的坚固品质。而作为新人的英菲尼迪QX56，在霸气十足的外表下，展现给我们的是它优雅的细节与内在，个性鲜明的路线也将成为QX56最大的法宝。