此外，EC7搭载的胎压监测系统也是国产车中少之又少的。帝豪品牌在EC7豪华型、尊贵型以及老款旗舰型上面都配备了这种系统，这套胎压监测系统采用直接式胎压监控，在发现胎压有异常情况的时候仪表盘上会有报警灯显示。

关于车辆性价比，那就更新自主品牌的强项了。我们选出的三款对比车型均为高配版，帝豪为10.98、奇瑞A3为10.08，卡罗拉的高配版官方售价为16.58万元，而且并不是顶配的导航版（1.8L导航版为18.98万），相比另外两车，卡罗拉的价格实在高得有些离谱。而在具体配置上，我们看到它并没有帝豪EC7高，EC7标配的多功能方向盘、DVD音响等较高端的配置没有出现在1.658万元高配版的卡罗拉上面。

总结：

    参数上的对比虽然不能完全代表车辆实际使用情况，但至少在价格和配置上能够做出衡量，因为这些参数都是厂商明确告知的；此外，空间上的数据也是固有的，车辆成型后无法改变。当然，我们并不是说车子的效能高、悬挂好、配置丰富，车辆就一定很好，但至少在实际使用当中，不会带来负面影响。