四、 安全配置
对于入门型家轿车型的安全配置，能够提供高于及格线水平之上的配置，对于该级别车型来讲已经算是一个不错的成绩。
两款车在主动安全配置方面均配置了ABS/EBD，而江淮和悦则将安全带未系提示也作为了其标准配置，而此项配置也被欧洲NCAP组委会认为是五星成绩车型的必备条件之一
此外，江淮和悦配备了博世全球最新8.1版本ABS+EBD，这是目前的最高版本，每秒点刹达50次，制动距离短，安全性高；全承载车身，40%高强度钢板，一体式侧围，有效提高驾乘安全；符合欧洲ECE行人防护法规，充分体现对行人的关爱；预紧式安全带配双安全气囊。
被动安全配置方面，江淮和悦和现代伊兰特均配置了前排双安全气囊。
五、 舒适配置
性价比一直以来都是自主品牌赖以生存的杀手锏，以更低的价格换得更高的配置是每一个消费者的必然选择，没有人愿意多花钱少买东西。也正因为如此，自主品牌发展之路才会如此的一帆风顺。或者我们也可以这样理解，是自主品牌终结了合资车型的暴利时代。
通过比较，同样是顶配车型，2011款江淮和悦1.5L 手动尊逸型相比现代伊兰特1.6L手动舒适型多出了真皮方向盘、倒车雷达、AUX/USB外接音乐接口、双开启式电动天窗。相信看到这里，您对于两款车的价格肯定颇为关心，其实这也正是江淮和悦的优势所在！2011款江淮和悦1.5L 手动尊贵型8.18万元的价格，相比现代伊兰特1.6L手动舒适型8.98万元的售价足足低出了8000元。而在这个油价飙升犹如火箭升空的年代，8000万已经足够您1年内的汽油使用成本了。
合资企业生产的车之所以相对比较贵，首先，每生产一辆车，中方都要给外方付品牌使用费；其次，要付引进技术的入门费；零部件国产化也要收取相应的费用，销售利润还要与中方平分。而自主品牌企业则不用付这些费用，成本完全由自己控制，所以，同样配置的合资车要比自主品牌车贵很多。尤其像江淮这样有将近50年造车历史的老国企，造车老老实实，最近还获得了中国最高质量奖——中国质量奖。这是中国汽车业第二次获得此奖，是自主品牌汽车企业第一次获奖，这个奖项主要奖励的是企业的质量控制能力和控制体系。这就是说，江淮和悦既有高性价比，又有高质量价格比。
