二、 发动机

江淮和悦搭载了新一代全铝1.5L VVT小排量发动机。该发动机采用了双顶置凸轮轴DOHC和VVT可变气门正时技术，兼具了低油耗、低排放与高性能。

2011款和悦的动力综合性能得到大幅提升。最大扭矩达到146Nm，比上代发动机提升了12.3%，最大功率达到83kW，比上代发动机提升了9.2%；而这样的发动机参数指标，已经完全超越了许多合资品牌1.6L发动机的性能指数。同时，新动力升级也带来了产品的轻量化和良好的燃油经济性，和悦2011款发动机重量85kg，比上代发动机减轻了29.4%，发动机重量减轻后，一是可以把减轻的重量转化成增加的承载能力，二是前后轴的配重更加合理；百公里油耗5.6L，比上代发动机降低了8.9%。

相比之下，现代伊兰特的1.6L发动机在最大功率和最大扭矩参数上都要略逊于江淮和悦的1.5L 发动机，最大功率82kw，最大扭矩145Nm。而两款车都采用了可变气门正时技术，所以相对来讲都比较省油。

三、 底盘

江淮和悦与现代伊兰特前后悬架配置均采用了前置麦弗逊，后置双连杆独立悬架，而虽然双连杆后悬架对于紧凑级轿车来说已经算不上主流配置，但综合考虑其性价比还是比较符合这一级别车型的实际需求的，毕竟相对于传统扭力梁式半独立，无论从运动性还是乘坐舒适性方面都已经不可相提并论。

此外我们注意到，江淮和悦采用了更大尺寸的轮毂设计，轮胎型号为205/55 R16，而现代伊兰特的轮胎尺寸为185/65 R15；毫无疑问，更大的轮胎尺寸对于行驶当中的稳定性以及刹车性能都能带来更好的效果。