虽说与悦动相比，和悦在动力方面没有太大优势，可看其参数就知道也不是泛泛之辈，最大功率76/6000kw/rpm、最大扭矩130/4500的数值在同级别车型中很多见，并且升功率还可以达到51kw/L。最高时速算是与悦动相仿，因为我们对比的车型，和悦为1.5L，悦动是1.6L。

目前和悦只有5速手动档车型，悦动在变速器方面选择性更多，有4速自动和5速手动两种选择。不过与其用较为落后的4速自动变速器，到不如选择更经济实惠的手动挡车型，它更省油，维修成本也相对更低。两车的前悬挂相同，后悬挂走了完全相反的路线。和悦的双连杆后悬与悦动的拖曳臂相比，更舒适，但不适合剧烈运动；悦动的拖曳臂是种半独立悬挂，它的结构简单维修简单，但很多车主普遍反映悦动底盘非常硬，甚至有人埋怨说已经达到了不能忍受的地步。在轮胎的选择方面，和悦选择了更宽胎面的轮胎，这样的选择有助于得到更好的制动力；而悦动的195/65轮胎相比其整备质量，也基本上达到了要求。

两车的安全配置几乎相同。前排两个安全气囊、泊车雷达和ABS系统，这些配置也都是当前家用车的主流配置。不过这些配置就像是买保险，还是越多越好，只是最好不要经常能用得到，好在很少有人拿家用轿车去飙车，车速应该控制在法律允许的范围内。