当人们有很多选择的时候，要求就会不断的提升。就像一个人在选车时候的那种无奈，或豪华但没有性能、或舒适但没有驾驶乐趣。在很多人心目中，他的座驾始终有一些小遗憾。

凯泽西的上市填补了铃木在国内中级车的空白。尽管这一阵地高手林立，但铃木这次仍大胆的打出了性能牌，并且像吉姆尼、维特拉一样以纯进口的方式在国内销售。而目前国内的中级车由合资车型占领主导地位，如雅阁、睿翼、君威等。老款马自达6至今还鱼跃在市场中。

凯泽西

似乎在这个级别车型中，睿翼的操控性已经得到公认，从销量来看，深受国内消费者喜爱。在造型上，睿翼优美的曲面与挺拔的棱边在前端板延伸交织出动感的流线，气势凌厉的曲面勾勒出张力十足的车身尾部，夹在上下两条锐利的特征线条之间的车门区域传达出简单淳朴，配合整体车身如工艺品般的精致做工，使马自达独有的激情、动感个性跃然而出。

凯泽西

凯泽西前脸U型的大嘴特别突出，中网的网状材质采用了反光度不太高的镀铬；圆润饱满的车尾，隐藏于后保险杠的不锈钢排气管设计，使汽车尾部更具美观时尚。

相关阅读：铃木凯泽西在召回中上市

          试驾铃木凯泽西

          凯泽西撞上召回新规枪口

          凯泽西国内外对比

          凯泽西对比雅阁

          睿翼对比思铂睿、锐志