我们选出凯泽西2.4L运动豪华版与新君威2.0T运动豪华版对比。表面看新君威排量比凯泽西小0.4L,但两车参数却相去甚远。新君威最大功率162kw,比凯泽西大31kw,并且爆发转数比它早1200rpm,升功率达到81kw;最大扭矩更是新君威的亮点,为350N•m,大于凯泽西120N•m。
新君威
基 本 参 数 对 比 表 | ||
单位/车型 |
凯泽西2.4L四驱运动豪华 |
新君威2.0T运动豪华版 |
价格(万元) |
25.98 |
25.89 |
长/宽/高(mm) |
4650/1820/1480 |
4830/1856/1484 |
轴距(mm) |
2700 |
2737 |
最小离地间隙(mm) |
145 |
160 |
油箱容积(L) |
63 |
70 |
行李箱容积(L) |
461 |
500 |
整备质量(kg) |
1600 |
1650 |
选车网制表:www.chooseauto.com.cn |
虽然新君威的整备质量比凯泽西多50kg,但比扭矩仍可以达到212N•m。这颗来自瑞典萨博的豪华心脏果然是强悍的运动支持者。就数据来看,目前市场上的自然吸气式发动机,要想获得接近的功率输出,一般排量要在3.0L以上;要获得同样的扭矩输出,排量就要设定在3.5L左右,而且还很难在如此低和宽泛的转速下实现。即便是应对涡轮增压车型,这些参数仍然非常“凶猛”,350Nm的峰值扭矩足以超越所有的竞争对手。
发 动 机 参 数 对 比 表 | ||
发动机参数/车型 |
凯泽西2.4L四驱运动豪华 |
新君威2.0T运动豪华版 |
发动机形式 |
直4-可变气门正时 |
直4-直喷+涡轮增压 |
排量(ml) |
2393 |
1998 |
最大功率(kw/rpm) |
131/6500 |
162/5300 |
最大扭矩(Nm/rpm) |
230/4000 |
350/2000-4000 |
升功率(kw/L) |
54.7 |
81 |
比扭矩(N·m/kg) |
143.7 |
212 |
选车网制表:www.chooseauto.com.cn |
目前市场中涡轮增压车型发动机升功率平均在70Kw左右,而新君威所配备的这款 2.0T 直喷涡轮增压发动机的升功率可以达到81Kw,这使其成为目前市场上升功率最强劲的涡轮增压发动机。更小的发动机排量获得更高的输出功率,相信是将来发动机发展的一种趋势与潮流。不仅如此,精确的直喷技术还保证了燃油的经济性。