随着本报低碳车展的完美收官，由本报联合全国主流媒体以及华西都市报“1+N”全媒体联盟成员，在汽车行业内，率先推出的“推动城市进步·10大最具影响力低碳车型”评选活动，也于今日正式揭晓最终的结果。

据了解，此次评选活动是本报世博会大型策划“汽车推动城市进步”的一个分支活动。自推出以来，受到了消费者的广泛关注。通过为期一个多月的挂网式调查、短信投票及5月份本报两次家用车展消费者现场投票等形式，以油耗、排放、材料环保等为评选标准，从数十款候选车型中，分别选出了10款最具代表性的低碳车型，这些车型将为推动汽车行业的进步起到示范作用。

丰田普锐斯

获奖理由：作为全球最成熟技术的混合动力车型代表，第三代丰田普锐斯，其发动机将从现在的1.5升更换为1.8升VVT－I引擎，加上混合动力部分，总功率达到了98.5千瓦，其百公里加速时间缩短到9.8秒。此外，其搭乘了EV、ECO和POWER三种行驶模式。EV模式是在低速行驶时，完全依赖电池提供的能量；ECO模式结合了引擎和电动机；POWER模式是在需要急加速时完全依靠汽油引擎提供动力，可以获得更具动感的驾驶乐趣。

第三代普锐斯

市场前景：预计明年4月正式国产

凯美瑞混合动力版

获奖理由：凯美瑞混合动力版搭载了2.4升发动机（147马力）与拥有40马力输出的电池驱动组，组成丰田油电复合动力系统（HybridSynergyDrive），在不同的行驶模式下，可让车辆自动调节油电混合的比例，在油耗方面，官方数据显示为百公里6L，可以中高级车中的省油高手。

凯美瑞混合动力版

市场前景：4月份正式国产上市，面向全国销售。

斯柯达明锐

获奖理由：其不断表现出来的低油耗、高动力和注重操控的特性，成为兼具燃油经济性和操控乐趣的产品代表，使之成为低碳时代高端A级车的潮流领跑者。

斯柯达明锐

市场前景：自2007年作为上海大众斯柯达首款国产车型明锐亮相，到2010款新明锐上市亮相，斯柯达明锐在配置和动力上再次升级，引领A级车市场。

新高尔夫

获奖理由：作为DSG+TSI的黄金组合代表之作第六代高尔夫，使第六代高尔夫实现了同级车前所未有的高效动力和燃油经济性，共配备了1.4TSI和1.6L两款发动机，是不折不扣的“小排量、大功率、大扭矩”，其96kW的TSI发动机，搭配7档DSG，90公里/小时等速耗油量仅为5.8L/百公里。

新高尔夫

市场前景：去年正式上市，其强劲澎湃的动力成为消费者呼声最高的车型。