在国内的小型车市场上，5-7万元区间的市场主要是被自主品牌车型所占据，合资品牌很少有下探到这个区间的车型。然而今年1月份，新赛欧上市了，其5.68-6.88万元的售价直指中端家用小型车市场，一场自主品牌与合资品牌的对决已经无法避免。风云2作为奇瑞在小型车市场上的主力车型，其车身尺寸、售价等方面均和赛欧十分接近，那么风云2和新赛欧谁更值得购买呢，让我们比比看吧。

● 外观对比：风云2时尚，新赛欧大气

    对于外观的评判本身就是仁者见仁智者见智的，在这里我也不能说是风云2好看还是新赛欧漂亮。不过从外形设计上来说，我认为两款车都是成功的，只是风格上不同而已。

『左：风云2   右：新赛欧』

    外形设计上两车都很成功，不过风格上却各有不同。风云2的前脸很漂亮，上挑的前大灯很有视觉冲击力，而车身的线条偏向圆润，也让整体造型变得时尚可爱了一些。而赛欧则完完全全是雪佛兰家族式设计风格，猛一看还以为就是一辆乐风，但如果你仔细观察，细节上的处理却又有自己的特点，大灯更锋利，总体感觉也更大气了。

    从两车的尺寸来看可谓是不分伯仲，风云2在车身长度和轴距上分别领先了2厘米和6厘米，而赛欧则在宽度和高度上以微小的优势胜出。那么到内部空间上双方能有怎样的表现呢，稍后为您带来。

『风云2三厢版全系均为195/55 R15轮胎，两厢版全部减为185/60 R15』

『温馨和时尚版为175/70 R13（左）轮胎，理想和优逸版为175/65 R14（右）』

    在轮胎尺寸上风云2无论从轮胎的尺寸还是轮毂的材料、样式都要强于赛欧，风云2三厢版全系标配了195/55 R15的轮胎，而且轮毂样式比较漂亮。而赛欧在温馨和时尚版上仅配了175/70 R13轮胎，看起来十分小气。理想和优逸版的轮胎尺寸也只是增加到175/65 R14，并且轮毂上的塑料盖子样式也很普通。最后还要说的就是风云2在进取型、豪华型和尊贵型上都配备了铝合金轮毂，而赛欧全系都没有这项配置。

● 内饰对比：风云2新颖，赛欧有层次感

    风云2的内饰设计比较新颖，中控台的设计灵感来源于鲸鱼扬起的尾鳍，左右对称的设计为副驾驶也准备了一个液晶屏，虽然不大但是可以显示当前时间和车辆的内外温度。内饰的用料比较出色，中控台覆盖了厚实的软性材料，手感比奇瑞A3更出色。

『风云2内饰』

『赛欧内饰』

    赛欧的设计则比较中规中矩，很符合家庭使用的要求。中控台的设计层次感很强，内饰的用料很普通，多为硬邦邦的塑料，不过做工和对材料表面的处理起到了不错的效果，使内饰看起来并不是很廉价。

『风云2驾驶员位置的双层显示屏』

『赛欧的仪表台』

    风云2仪表台的双层设计想法不错，黑底白字的仪表清晰易读，但在美观上显得欠缺一些设计感，虽然拥有两块液晶屏，但是显示的信息却比较重复。赛欧黑白橙三色组成的仪表盘在设计和配色上更加时尚，不过将转速表变为数字显示的设计，我个人认为不如将速度表改为数字显示。毕竟仪表数字化的目的是为了精确，而在车速和发动机转速之间，我认为车速更有精确化的必要，毕竟超速了会被罚款而转速高点低点无所谓。