众所周知，力帆是从摩托车制造行业转入汽车领域里的，面对日益激烈的汽车市场，这个后起之秀能够打拼出自己的一片天地，必然有其独到之处。现在力帆的足迹已经踏入了东南亚及南美一些地区，这不仅对力帆本身来讲是种荣耀，也对中国汽车走向世界起到了一定的推进作用。

力帆320

力帆320在上市的前一年，就因其造型酷似宝马MINI而吸引了众多关注者的眼球。320作为一款A0级车型，是力帆汽车开发的首款微轿，主要是针对年轻族群而进行研发的，其古典主义造型风格精巧、灵活，正是年轻人所喜爱的类型，而且价格不高，预计在5万元左右。车身造型借鉴并融入经典车型MINI的设计元素，搭载的是力帆自产LF479Q3发动机。

Mini-cooper

MINI汽车实际上是源自于英国的罗孚汽车公司，上实际九十年代，德国宝马才从罗孚手中接管MINI。我们之所以说MINI是个经典车型，不仅仅在于她可爱造型，许多人曾经想把这个小车换成一种具有“现代化造型”的更时尚的外表，想改进她原来的设计，但最后都没能成功，这是因为当初的设计师从一开始就将MINI的设计考虑得十分周密，自成一体，其秘密在于技术优势：巧妙的重心分布及适当的轴距和轮距，因此，性能卓越。在问世之初就不断参加各种汽车比赛，曾获得过多次冠军。

如果说320在效仿MINI，那么我们先看侧面的造型，如果只从图片看，真的是难以辨别，可是，仔细观察可以看到320的车窗带框，MINI则是无框设计，这可能是力帆出于防噪音而做的密闭性设计，如果制造工艺未能达到高端水平，这样或许是更加可靠的考虑。

尾部造型略有差别，主要体现在天线、尾灯、镀铬装饰条和排气管上。MINI的是中置双排气管，320外置右侧，320尾灯采用“双眼”式设计，MINI没有镀铬装饰条。