根据全国乘用车联席会的统计，今年上半年我国MPV共销售102688辆，同比增长-7.4%；6月共销售18742辆，同比增长-0.8%，环比增长8.2%。来自北京正则大成汽车信息咨询中心的分析显示，今年6月我国MPV市场规模为32.06亿元，正则MPV市场规模指数达到1322.7，同比增长-6.3%，环比增长7.7%； 市场销售平均价为17.1万元，正则MPV市场价格指数为62.9，同比增长-5.5%，环比增长-0.4%。我国MPV市场显示出消费水平、消费能力双双走低的局面。

市场价格整体下行

今年上半年我国25万元以上MPV销售15791辆，同比增长-20.7%；6月销售3604辆，同比增长6.7%。上半年该细分市场的销量占总销量的比重为15.4%，比去年全年的18.1%下降了2.7个百份点。纵观历史数据，该细分市场处于快速下行状态，下行的主要原因有两方面，一是产品的降价，导致一些品牌的整体价格水平下降，以致降到了下一级的细分市场；二是由于该价格段产品的需求下降，导致整体销量的下降。

在20万~25万元市场，上半年共销售14729辆，同比增长-23%；6月共销售2000辆，同比增长-22.8%。上半年该细分市场销量占大盘总销量的比重为14.3%，比去年全年的比重下降2.6个百分点。该细分市场比重下行的原因在于奥德赛销量的下降，而奥德赛的下降与宏观经济环境有着密不可分的相关性。

15万~20万元市场，上半年共销售21262辆，同比增长-57.3%；6月销售3366辆，同比增长-61.2%。上半年，该细分市场销量占大盘的比重从去年全年的39.7%下降为20.7%，造成这种骤降的原因在于，瑞风部分产品降价，导致其转移至15万元及以下细分市场。

15万元及以下市场，上半年共销售50906辆，同比增长130.7%；6月销售9772辆，同比增长130.1%。上半年，该细分市场销量占大盘的比重从去年的25.3%上升为49.6%，上升的主要原因在于瑞风的加入。

从各个细分市场的走势，以及市场整体细分结构的变化看，我国MPV市场的整体价格水平处于下行阶段，这种下行与国家宏观经济形势有着密切的联系。

两类产品不同的境遇

按照用途分类，全国大MPV和标准的MPV各销售43886辆和58802辆，同比分别增长9.4%和-16.9%。