戴雷烧旺英菲尼迪 半年高档车市谁增谁快？

在如今屌丝们一个个褪去苦逼的青涩外衣变成高富帅的当下,汽车也就不断地迎来一轮轮的消费升级热,在一大堆自主品牌苦熬无计可施之际,高档车市却不仅热度不减,而且似乎烧得更旺。

2014年上半年中国高档车品牌销量

摸摸你的钱袋子吧,想必多数人会露出诧异的神情:没多少money啊,究竟谁在买好车啊?或许你还在买第一辆车或者准备换车的路上,而那些早已度过你这个阶段的人,或许就是ABB们潜在的买家或已然出手者。也不对,ABB现在其实仅仅是高档车的代名词而已,不信你去路上留意看看,除了奥迪宝马奔驰,高档车的品种明显多了起来,捷豹路虎、英菲尼迪、沃尔沃、凯迪拉克、英菲尼迪们陷入你眼帘的几率,也明显增多啦,开着它们,其实也不像以前,不能说明你就是很有钱的人,不能说明你就是二奶,其实说明了,屌丝与土豪高大上的距离,没那么大,在不断缩小。 

当然,土豪就是土豪,不是你。不过不要过分自卑你还没有开上高大上,变成土豪。其实,保时捷、宾利在一些富人区也都快成街车啦,只不过你无法去和那些更高的高大上相比。富起来的中国人民迸发出的汽车消费热情,一个劲地朝着ABB们奔去,也没办法,除了买房,就是买车啊,这是俺们的潮流,也是生活在这个时代的痛与快乐啊。那些富二代富三代、江南的生意发家者、北方的煤炭暴发户们,在玩腻了悍马、路虎后,现在都成为迈巴赫、宾利、法拉利的座上宾,布加迪屡次被哪国人抢购你不是不知道吧?不管是高档车还是豪车,中国人民的消费水平提高,当然是好事,总比非洲那端几百年下来照旧揭不开锅好吧。 　　　　

当然,话说回来,咱不说豪车超豪车,说了有啥用啊?那些在中国车市拥有较多销量、国产或者接近国产,被大多数消费者所熟知的次于豪车的高档车品牌,才是这期《车市裴聊》要唠叨的。