奥迪宝马瓜分中美销量冠军 二线豪车增长猛

瓜分下一个百万元豪车市场 

2013年中国豪华车销量不到100万辆,销量不足当年总销量的6%,那么中国豪华车市场潜力有多大呢? 

以欧美为例,美国汽车市场豪华汽车占所有乘用车销售量的15%左右,而作为豪华品牌汽车产地的德国,豪华品牌乘用车占所有乘用车的比例达到26%。因此,中国豪华车市场份额至少要达到10%,也将是按照现有的基数最少能达到200多万辆。 

正因此如此,几乎所有的豪华车品牌都希望能够在中国下一个豪华车百万辆到来的时候能够占有更大的市场份额。继凯迪拉克之后,英菲尼迪、捷豹路虎今年年底都将国车新车,讴歌也明确在广汽本田国产。 

豪华品牌三巨头奥迪、宝马、奔驰除了加快产品引进外,纷纷推出多款入门级车型抢占中高级车市场,如奔驰A级、B级,宝马1系、X1,奥迪A1、A3等车型,最低售价均已进入20万元区间,奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L也在竞争中打出直逼中高级车的价格。 

为了抢占主动权,奔驰在7月初宣布下调售后保养价格,一些原本有意向购买中高级车的消费者将被进一步吸引到豪华车上来。