本田在华“江河日下”需剔除重重羁绊

“不与时俱进，始终奉行一两款主销车型赚得市场，产品结构不合理，产品技术升级缓慢，产品质量频遭诟病，已开始制约本田在中国市场的继续前行”，一位汽车行业分析师告诉中国经济网汽车记者。

在中国市场曾经非常辉煌的本田汽车,数年前显露疲态后重新布局，而现在看来，这种调整的结果，并不是那么明显，是还需时间还是本田已经“江河日下”无法挽回颓势了？

算上今年，本田进入中国已有16个年头。以“三个喜悦，即购买的喜悦，销售的喜悦，创造的喜悦”为企业理念，依靠技术创新和开拓进取的精神，本田在中国市场以及美国、欧洲等世界汽车市场都十分“走红”。

但是，“不与时俱进，始终奉行一两款主销车型赚得市场，产品结构不合理，产品技术创新缓慢，产品质量频遭诟病，已开始制约本田在中国市场的继续前行”，一位汽车行业分析师告诉中国经济网汽车记者。

产品结构不合理

本田在中国共有两家整车合资企业，一是东风本田（以下简称东本），二是广汽本田（以下简称广本）。

东风本田CR-V

东本旗下车型包含CR-V、杰德、思域、思铂睿、思铭、艾力绅。由于东本长年奉行 “小车型，大销量”原则，导致其销量已过度依赖在SUV细分市场格外畅销的本田CR-V，其他车型则成为“配角”。

2013年全年，东本销量实现321440辆，其中CR-V单一车型销量达到189970辆，占据东本整体销量的60%左右（根据东本发布数据）。“一旦CR-V失去市场，东本整体盈利将直线下滑”，一位资深媒体人表示。

2006年进入中国市场的本田思域，因其靓丽时尚的外观，曾被看作是可与大众速腾、丰田卡罗拉等平起平坐的中级车之一。但思域一直表现不温不火，如今思域单月销量仅能实现4000辆左右，与速腾、卡罗拉动辄上万辆的销量根本不在同一等级之上。思铂睿定位中高级运动轿车，认知度又较低，单月销量仅为几百辆，已被市场所淡忘。

与东本失衡的产品销量类似，广本的盈利车型同样占少数，也就是凌派、雅阁和飞度。企业官方数据显示，2014年第一季度，凌派销量完成50224辆，占广本整体销量的50%左右； 2013年全年广本销量为43.5万辆，雅阁达到11.95万辆，占广本全部销量的27.45%。

　　广州本田第九代雅阁

进入2014年之后，广本“销量功臣”第九代雅阁持续走低。多年来，雅阁与凯美瑞、天籁被称为日系B级车三强，雅阁的口碑和销量甚至常常强于后两者。今年以来，当凯美瑞、天籁单月销量均保持在万辆之上时，新雅阁的销量却在5000辆上下徘徊（根据选车网数据）。广本内部人士也承认今年雅阁销量“不乐观”，但是对于原因却不愿意向中国经济网汽车过多阐述。

主力车型的销量下降，势必影响到其他车型的市场表现。飞度由于产品升级换代，已经连续三月销量在1000—2000辆左右，今年一季度销量更是下滑49.41%。另外，今年一季度锋范、歌诗图、奥德赛、理念S1的销量也出现同比大幅下滑。锋范1至4月累计销量同比下滑53.60%，歌诗图下滑48.71%，奥德赛下滑55.49%，理念S1下滑55.77%。（根据搜狐汽车数据）

事实上，但凡在中国市场获得成功的品牌，极少有依靠一两款车型打天下的，即使有，也不利于品牌的长远发展。大众之所以强势，是因为速腾、帕萨特、桑塔纳、迈腾、捷达、POLO、朗逸、高尔夫均在各细分市场均居于显赫地位。本田失衡的产品结构，能够支撑多久，我们不得而知。

堪忧的产品质量

很多人一定还清楚记得曾轰动一时的广州本田雅阁“婚礼门”事件。根据媒体报道，2005年1月9日，杭州一辆迎亲的2004款本田雅阁车因撞击断为两截，致使车上5人3死2伤，“一部才用几个月的新车竟然断成两截，人们在震惊的同时，也对本田雅阁的车子质量和安全性提出质疑”。

　　本田雅阁“婚礼门”（资料图）

对于此次婚礼门，广州本田的态度却是回避和沉默，并一直声称与“产品质量无关系”，官方的检测结果也为广本作了证明。但是，折断的车身势必让消费者对广本的质量产生畏惧。

一位思域车主这样向中国经济网汽车记者描述道：“我2008年购买的思域，刚买不久，不小心撞坏了右边倒车镜，更换倒车镜时竟然发现右车门里钢板中间塞得都是报纸、硬纸板。”

根据质量万里行报道，2013年自第九代雅阁上市以来，关于雅阁刹车抖动、轮毂非正常腐蚀、转向助力泵异响严重等问题的投诉没有间断， 2013年11月有40多位车主投诉本田雅阁漏油。本田方面对此答复是“属于个别现象”。

在某权威汽车论坛中，本田CR-V方向盘偏向、变速箱异响等一系列质量问题频频被消费者提及，其中东风本田服务质量差更成为焦点。一位东风本田车主如是描述：我的车子两只前轮轮胎外侧全部磨损，且非常严重，东本4S店维修服务人员说是“驾驶技术问题所致”，而且口气强硬，态度很差。

如此看来，“以购买的喜悦”作为信条的本田汽车，带给消费者的并非喜悦，而是对车辆安全的担忧以及产品出现质量问题时厂家的“蛮横无理和置之不理”。