问长安：谁在“私自玩数字把戏”

一问长安：到底谁在“私自玩数字把戏”？

昨天（13日）下午，见到一些大集团分别公布了2013年的销售数据，发现北汽集团销售216万辆，而长安汽车销售212万辆，就请同事写了文章《北汽超越长安晋升“四大“》。

文章发出后，遭到长安集团的强烈反弹。一位曾经是新闻发言人的总裁助理发微博称，“建议以中汽协数据为准！不要私自玩数字把戏吧”！另一位办公室的负责人也来电话，称文章与北汽集团比较的是所谓的“重庆长安”，并不是作为集团的“中国长安”；还称，一个财经媒体的报道，不够专业、准确云云。

感谢这位总裁助理的“提醒”，我才仔仔细细地看了一把中汽协的数据。真是不看不知道，一看吓几跳！原来，在此之前，有人就已经“私自玩数字把戏”了！只是玩的并不高明，反而是马年未到就已露出“马脚”。

中汽协的数据表明：2013年，长安集团销售220.33万辆，同比增长12.62%；而北汽集团销售211.11万辆，同比增长24.84万辆。

表面上看，似乎长安集团还是排在第四位，领先于北汽集团。但是，长安的数据，也招致其他媒体的质疑。如，搜狐汽车就在列出上表后写到：

“在此需要特别说明的是，十家车企中，长安集团的年度销量数据，中汽协和集团自身产销快报公布的差额属于偏大。2012年长安集团公布的销量为175.6万辆，中汽协发布的则是195.6万辆；2013年长安集团公布的销量为212万辆，中汽协发布的是220万辆。本文为了与其他九家统一，长安集团的销量采用了中汽协数据。即便采用长安集团公布的212万辆，其目标完成率仍然不低，以107.61%紧随长城集团之后。”

看来，对于长安销售数据中的“数字把戏”，不只是中国经济网汽车搞不明白！

首先，十家车企中，为什么偏偏是“长安集团的年度销量数据，中汽协和集团自身产销快报公布的差额属于偏大。2012年长安集团公布的销量为175.6万辆，中汽协发布的则是195.6万辆；2013年长安集团公布的销量为212万辆，中汽协发布的是220万辆”？

其次，长安集团凭什么把2012年的销量改为175.6万辆？过了一年时间，那20万辆的销量难道会“不翼而飞”不成？

第三，既然长安集团报出的2013年销量为212万辆，而中汽协又为什么“发布的是220万辆”？可那位总裁助理在微博里信誓旦旦的“中国长安223万辆！”又从何而来呢？

为此，笔者专门找出中国汽车工业协会出版的《中国汽车工业产销快讯》（总第169起，2013年第1期，二0一二年年刊）。发现长安集团2013年的销售数据”鬼影重重“。

第76页，在”2012年1月-12月中国长安销售（分车型）情况表“中，赫然写有”中国长安累计完成1956391辆。

第80页，在“2012年12月汽车生产企业销售情况表”中，中国长安汽车集团股份有限公司销售1956391辆，比2011年增长为-2.60%。

令人更加不解的是，第一，既然每个汽车集团都是同口径的比较（如2012年）；那么，对于2013年，长安集团为什么单单拿所谓“重庆长安”的销售数据（212万辆）来与各大集团相比较？这算是长安高层所说的 “私自玩数字把戏”吗？这种做法就很“专业”、很“准确“吗？

第二，更大的“数字把戏”恐怕还在于，长安集团为什么把2012年的销售195.6万辆，缩减为175.6万辆？那当年的同比增长就会比-2.60%低很多啊！那2011年及以前各年度的销售数据是不是也要缩减啊？怎么缩减啊？对于已经过去一年的数据，还要如此拿出来“私自玩“，长安究竟要干什么呢？

第三，既然中汽协也将长安集团2013年的销售数据更改为220万辆，并不是长安集团所报的212万辆，也不是”中国长安223万辆！“那么，长安集团为什么不去找中汽协更正，反而给人留下更多的口实呢？

因此，我们不得不问长安集团：到底谁在“私自玩数字把戏”？如此“私自玩数字把戏”又是为什么？