轿车企业：一汽-大众跃升为第二  奇瑞倒退至第十

据中汽协的统计，今年上半年，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：上海通用、一汽-大众、上海大众、东风日产、北京现代、长安福特、吉利、一汽丰田、神龙和奇瑞，分别销售62万辆、57.63万辆、52.28万辆、36.97万辆、30.66万辆、22万辆、21.66万辆、21.40万辆、20.86万辆和20.13万辆。与上年同期相比，奇瑞有所下降，其它企业保持稳定增长，其中一汽丰田、一汽-大众增速更快。上半年，上述十家企业共销售345.59万辆，占轿车销售总量的66.08%。

同一数据来源的背景是：2011年，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：上海通用、上海大众、一汽-大众、东风日产、北京现代、奇瑞、吉利、长安福特、神龙和一汽丰田，分别销售111.87万辆、100.54万辆、97.63万辆、66.54万辆、58.56万辆、46.88万辆、43.28万辆、41.54万辆、40.41万辆和39.97万辆。与2010年相比，上海通用、上海大众、一汽-大众、东风日产和神龙等5家企业增幅高于乘用车行业。上述十家企业共销售647.22万辆，占轿车销售总量的64%。

显然，与2011年相比，今年上半年的轿车企业十强位置也出现了变化：一汽-大众超越上海大众，成为第二；长安福特由上一年的第八，跃升为第六；一汽丰田由上年的第十，跃升为第八；奇瑞则从第六位，倒退至第十。

中汽协的数据还显示，上半年，自主品牌轿车共销售142.33万辆，同比下降6.78%，占轿车销售总量的27.21%，占有率比上年同期下降3.60个百分点。再考虑到奇瑞等自主品牌企业在出口方面的增长，其国内市场占有率就下降得更多。此外，前十家轿车企业销量在整个轿车市场的占比，比2011年提高两个百分点。

表2：轿车企业前十位排名变化（今年上半年对比2011年）

排名    企业    1-6月销量（万辆）    排名   企业     2011年销量（万辆）

1     上海通用        62              1   上海通用      111.87

2     一汽-大众      57.63            2    上海大众      100.54

3     上海大众       52.28            3    一汽-大众      97.63

4     东风日产       36.97            4    东风日产       66.54

5     北京现代       30.66            5    北京现代       58.56

6     长安福特        22             6      奇瑞         46.88

7       吉利         21.66            7      吉利        43.28

8     一汽丰田       21.40            8    长安福特      41.54

9       神龙         20.86            9      神龙        40.41

10      奇瑞         20.13           10    一汽丰田      39.97

（从表可见，今年上半年，一汽-大众、长安福特、一汽丰田进步显著，奇瑞明显退步，上半年轿车销量仅相当于2011年的42.92%）

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