管学军

    管学军

    名家简介:

      1979年学汽车修理,先后从事汽车修理、汽车制造,1993年转行中国经营报,先后从业多家媒体,参与创办汽车版,先后担任过记者/编辑、主编、首席记者。其间从事咨询工作,开发了性价比分析系统、乘用车市场经济指数分析系统。年逾半百,辞职创业投身互联网,现担任选车网运营总监。  

    关键词:李斌 蔚来汽车 ES6 ES8

在造车“新势力”中,李斌腰里的钱包最鼓,毕竟只有蔚来汽车在美国股市融到了10亿美金。但对造车来说,这点钱确实少得太可怜,况且那些“迂腐”的传统车企又冲了上来,李斌真的有点犯难了。...[查看全文]

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2018年12月30日,江淮在京举办了瑞风S4粉丝节,在这个媒体、经销商、粉丝共聚一堂的大派对上,S4的上市仅是晚会中的线索之一。主角是粉丝心中的明星,是粉丝们走向成功的励志故事,这让S4粉丝节成了点亮车市的一盏明灯。...[查看全文]

    关键词:北京现代 徐和谊 陈宏良 1000万辆

北京现代第1000万辆交付用户的时刻,恰恰选择在北京现代16年纪念日当天,同时北京现代宣布了雄心勃勃的产品计划。北京现代的创始人、北汽集团董事长徐和谊在致辞时激动地说,下个1000万辆估计不用8年时间,希望到时候我们一起见证那个时刻。...[查看全文]

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今年《选车网》创办十周年,6月是正日子,但我没有发纪念文章,也没有举行纪念活动,只是在半年工作会上作了个总结和简单的回顾。今天,在2018年最后一个工作日,我要说,十年,我们长大了——从自我理想的实现,走向了共赢时代。 ...[查看全文]

    关键词:科技创新 2018汽车与环境创新论坛 赵福全

曾经,共享单车与高铁、支付宝、网购被誉为中国“新四大发明”,而今“ofo小黄车”遭遇现金流问题或将破产。...[查看全文]

    关键词:11月轿车销量指数分析 徐长明

在SUV增速接连下滑之际,国家信息中心副主任徐长明近日在“2018汽车与环境创新论坛”上又抛出“重磅炸弹”,他表示:“将来中国品牌谁能胜取决于轿车。”...[查看全文]

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今年车市负增长或成定局,市场进入从高速增长向高质量增长过渡的换挡关口。在公众消费能力大幅下降的背景下,预计12月销量或难以赶上去年同期水平。然而,各细分市场的中坚力量正逐渐凸显出来。长期看来,中坚力量有望成为推动车市回暖的重要动能。...[查看全文]

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中国品牌“水军门”事件闹到了网信办。一时间,本土车企陷入舆情危机。大众汽车集团(中国)主管公关与传播业务的副总裁彭菲莉认为,为企业营造良好的“生态环境”是公关人的职责所在。...[查看全文]

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