徐和谊：下个1000万辆不用8年

北京现代第1000万辆交付用户的时刻，恰恰选择在北京现代16年纪念日当天，同时北京现代宣布了雄心勃勃的产品计划。北京现代的创始人、北汽集团董事长徐和谊在致辞时激动地说，下个1000万辆估计不用8年时间，希望到时候我们一起见证那个时刻。

来自北京现代的消息显示：“2019年~2020年，北京现代将进入新车型密集推广期，会推出近十款采用智能网联技术的新车型。智能科技将是北京现代“千万+”时代的重点发展方向。未来，北京现代将以更积极的态度拥抱互联网，引入业内最前沿的智能网联技术，打造更“懂”消费者的智能网联汽车；除此以外，现代汽车集团在新能源方面有着全球领先的技术储备，NEXO和昂希诺电动车型刚刚在2019沃德十佳发动机中独占两席。依托上游优势，北京现代将为用户打造更加时尚、更加智能、更加绿色的出行伙伴，开启“千万+”时代新体验。”

据悉，在北京现代16年的发展历程中，从2008年缔造国内汽车行业产销100万辆最短用时记录，到连续缔造200万辆、300万辆、500万辆......一次次划时代的最短用时记录；在以“现代速度”前进的同时，北京现代也创造了一项又一项“现代品质”奇迹，从第一次获得J.D.Power IQS评价No.1，到连续多年位列J.D.Power SSI/CSI/IQS三甲......在“千万车企俱乐部”中北京现代所获权威第三方机构点“赞”数最多。

北京汽车股份有限公司总裁、北京现代汽车有限公司董事长陈宏良先生表示：“在达成千万用户这一伟大里程碑的同时，北京现代人将站在这一全新的起点，以技术为发展赋能、以本土化为发展蓄能，继续向着光明的未来前进。”

活动中，北京现代隆重秀出插电混合动力版的全新一代索纳塔，该车是北京现代技术为发展赋能的得意之作。据介绍，其所搭载的TMED混动系统堪称“行业内最为高效混动系统之一”，具备75km同级最长纯电续航和1.3 L同级最低百公里油耗两项傲人的成绩，荣登“沃德十佳发动机”榜单。此外，强劲的动力表现和同级独有的“智心合一”系统的加持，为用户带来出色的驾驶体验，被业内人士誉为最强合资PHEV。

据了解，此番秀出的插电混合动力索纳塔只是北京现代在新能源领域全面领先的一个方面。目前，北京现代已经实现了在EV、HEV、PHEV三大新能源系列全面量产，是率先达成这一成绩的合资品牌。在此基础上，北京现代预计在2020年前推出9款新能源产品，向着2020年新能源产品占比达到10%的目标稳步推进，强化“合资企业新能源领域领军者”的地位。

众所周知，北京现代的销量曾经跌入低谷，正当销量触底反弹之际，中国汽车市场有出现了低谷。显然，在新能源领域的强势介入，将是北京现代能否克服诸多困难，并在中国取得成功的关键，也将为达成下一个1000万辆的重要保障和支撑。