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本田-本田飞度

广本全新飞度动力总成升级

  • 来源:网通社 作者:2014-5-2909:13

被本田社长伊东孝绅誉为“本田发展战略的基础,本田最重要的车型”的第三代飞度今日正式在国内上市,随着广汽本田全新飞度上市的临近,网通社从广汽本田官方得到了新车的相关技术参数,在动力总成方面全新飞度进行升级,并搭载了本田新研发的1.5L四缸DOHC i-VTEC汽油发动机和CVT无级变速器。值得一提的是,新飞度的燃油经济性十分出众,综合油耗仅为5.3L,相比老款飞度降低超过20%。

1.5L引擎+CVT-油耗降低20% 

作为本田全球战略性车型,本田对其给予了很高的厚望,所以全新飞度不仅在车身尺寸、外观及功能配置上均有了极大地提升,同时燃油经济性上也实现了全面升级。第三代飞度配备了全新CVT无级变速器,其采用高强度传动带,实现宽变速比。这意味着采用全新CVT变速箱的发动机相比旧款在某一特定的速度下转速更低,而众所周知发动机较低转速运转是节油的保障。因此,相比老款飞度车型百公里6.8升的油耗,全新飞度降低了20%至5.3升。

在引擎方面,本田这款经典车型搭载了采用EarthDreams技术、代号为L15B2的1.5L直喷自然进气发动机,较老款搭载的L15A7发动机,增加了顶置双凸轮轴、缸内直喷、可变气门正时以及可变气门升程等特性。其采用的缸内直喷+自然进气配置,使发动机效能更高、运转更平顺。

1.5L发动机同级别优势明显

全新飞度搭载的这款全新1.5L发动机不仅在油耗方面有所提升,在动力输出上更是有一定优势。其最大功率为96kW,峰值扭矩达155Nm,性能相比老款1.5L L15A7发动机,最大功率提高了8kW,峰值扭矩增加了10N·m,不仅超同排量同级车型的功率输出,更是超过了主流的1.6L发动机水平。

在全新飞度车型正式上市后,将与广汽丰田YARiS L 致炫、大众polo和福特嘉年华等小型车型展开竞争,其中新款polo已于近日上市,YARiS L 致炫及嘉年华的知名度和销量更是经常位于小型车市场的前十甲。通过对动力的全面提升,全新飞度的燃油经济性和操控性更强,加之其在外观、售价以及配置等方面的升级,第三代飞度未来带来的销量表现值得期待。

被本田社长伊东孝绅誉为“本田发展战略的基础,本田最重要的车型”的第三代飞度今日正式在国内上市,随着广汽本田全新飞度上市的临近,网通社从广汽本田官方得到了新车的相关技术参数,在动力总成方面全新飞度进行升级,并搭载了本田新研发的1.5L四缸DOHC i-VTEC汽油发动机和CVT无级变速器。值得一提的是,新飞度的燃油经济性十分出众,综合油耗仅为5.3L,相比老款飞度降低超过20%。

1.5L引擎+CVT-油耗降低20% 

作为本田全球战略性车型,本田对其给予了很高的厚望,所以全新飞度不仅在车身尺寸、外观及功能配置上均有了极大地提升,同时燃油经济性上也实现了全面升级。第三代飞度配备了全新CVT无级变速器,其采用高强度传动带,实现宽变速比。这意味着采用全新CVT变速箱的发动机相比旧款在某一特定的速度下转速更低,而众所周知发动机较低转速运转是节油的保障。因此,相比老款飞度车型百公里6.8升的油耗,全新飞度降低了20%至5.3升。

在引擎方面,本田这款经典车型搭载了采用EarthDreams技术、代号为L15B2的1.5L直喷自然进气发动机,较老款搭载的L15A7发动机,增加了顶置双凸轮轴、缸内直喷、可变气门正时以及可变气门升程等特性。其采用的缸内直喷+自然进气配置,使发动机效能更高、运转更平顺。

1.5L发动机同级别优势明显

全新飞度搭载的这款全新1.5L发动机不仅在油耗方面有所提升,在动力输出上更是有一定优势。其最大功率为96kW,峰值扭矩达155Nm,性能相比老款1.5L L15A7发动机,最大功率提高了8kW,峰值扭矩增加了10N·m,不仅超同排量同级车型的功率输出,更是超过了主流的1.6L发动机水平。

在全新飞度车型正式上市后,将与广汽丰田YARiS L 致炫、大众polo和福特嘉年华等小型车型展开竞争,其中新款polo已于近日上市,YARiS L 致炫及嘉年华的知名度和销量更是经常位于小型车市场的前十甲。通过对动力的全面提升,全新飞度的燃油经济性和操控性更强,加之其在外观、售价以及配置等方面的升级,第三代飞度未来带来的销量表现值得期待。

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关键词:飞度,油耗,CTV

责任编辑:zhangpeng

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