【北京】大众速腾最高优惠4.5万 现车充足
- 来源:网上车市 作者:2014-11-1009:39
新速腾外观与上代车型相比变得非常俊朗,他凭借着宽敞的内部空间、优异的性能成为国内紧凑型轿车的销售主力军。而改款的速腾后悬挂由原来备受争议的扭力梁后悬挂又转为现在的多连杆独式悬挂。近日,从北京一汽-大众经销商处获悉,速腾最高优惠4.5万元。具体价格如下表:
车型(北京报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
改款 1.4TSI 手动时尚型2014款 | 14.18 | 10.68 | ↓3.50 | 现车充足(置换享高额补贴) |
改款 1.4T 手动豪华型2014款 | 15.38 | 11.88 | ↓3.50 | |
改款 1.4TSI 自动时尚型2014款 | 15.58 | 12.08 | ↓3.50 | |
改款 1.4T 自动豪华型2014款 | 16.78 | 13.68 | ↓3.10 | |
改款 1.4TSI蓝驱版2014款 | 16.98 | 12.48 | ↓4.50 | |
改款 1.4TSI 自动旗舰版2014款 | 17.78 | 14.28 | ↓3.50 | |
改款 1.6L 手动舒适型2014款 | 13.88 | 10.38 | ↓3.50 | |
改款 1.6L 自动时尚型2014款 | 14.38 | 10.88 | ↓3.50 | |
改款 1.8TSI 自动旗舰版2014款 | 18.58 | 15.08 | ↓3.50 | |
据店内销售人员介绍,现在速腾均有现车,售价方面,近期到店购车最高可享4.5万元优惠,与之前相比优惠幅度有所增加。以上相关信息只代表采集时行情,实时优惠情况请咨询经销商。
购车后还需要花多少钱?小排量更省税钱
乘用车(含SUV)消费税税率【包含在车价中】 | |
车型排量 | 税率 |
小于1.0升(含) | 1% |
小于1.5升(含) | 3% |
1.5升以上至2.0升(含) | 5% |
2.0升以上至2.5升(含) | 9% |
2.5升以上至3.0升(含) | 12% |
3.5升以上至4.0升(含) | 25% |
4.0升以上 | 40% |
需要单独交纳的:购置税=购车价格/(1+17%) x 购置税率(10%) | |
购车后还需要花费多少钱?一些新车主可能一头雾水,下面就为新车主简单说说主要的费用。首先,我们在购车时还需要考虑包含在车价中的乘用车消费税,排量越高的车型消费税也越高。从以上表格中可以看出,排量为2.0L以上的车型税费最低接近10%而最高为40%,我们以奥迪A6L为例,2.0L排量与2.5L排量在消费税上相差4%,购买小排量车型可以降低您的购车费用。
乘用车(包含SUV)车船使用税
乘用车(含SUV)车船使用税【以北京为例】 | |
车型排量 | 价格(元) |
小于1.0升(含) | 300 |
1.0-1.6升(含) | 420 |
1.6-2.0升(含) | 480 |
2.0-2.5升(含) | 900 |
2.5-3.0升(含) | 1920 |
3.0-4.0升(含) | 3480 |
4.0升以上 | 5280 |
此外,还需要交纳购置税:购置税=购车发票价格/(1+17%)X 购置税率(10%)。上牌费用,各地有差异在200-400元左右。以北京为例,通常商家提供的一条龙服务收费约500元,个人办理约373元左右。每年 的车船使用税各地情况也不同,各省不统一,以北京为例(单位/年)。1.6-2.0L(含)480元。新车保险各家保险公司保费相差并不是很悬殊,根据车 价和保险项目进行计算,价格越高的车,保险费用越高。
速腾在4S店保养、贷款、保险情况
速腾在4S店保养、贷款、保险情况 | |||
保养方面 | |||
质保周期 | 2年或6万公里 | 店内建议保养周期 | 10000公里 |
更换机油机滤费用 | 700元左右 (以4S店价格为准) |
更换机油三滤费用 | 1200元左右 (以4S店价格为准) |
保险费用 | |||
店内提供保险公司 | 太平洋、人寿、平安 | 保险费用 | 65000元左右 (以4S店价格为准) |
贷款方面 | |||
贷款方式 | 大众金融 | 贷款首付与期限 | 置换享45000元贷款 一年免息 |
注:以上信息为经销商提供,部分价格会与实际情况有差异,真实价格以到店为准。 | |||
新速腾整车质保周期为2年或6万公里,建议保养周期为10000公里,小保养大概在700元左右,大保养1200元左右,准确价格以消费者到达具体4S店为准。保险和贷款方面,新速腾全险费用约为6500元左右,置换的消费者可享受一年的免息小额贷款,贷款额度为45000元。
速腾车型介绍:
全新速腾的前大灯造型有棱有角很是犀利,但值得一说的是除了卤素的大灯以外,就连日间行车灯也为卤素大灯,在这个LED盛行的时代里,如果不安个LED日间行车灯的话是不是有点out了!而卤素日间行车灯看上去也有些怪,总给人一种很廉价的感觉。
新速腾车身变大了,当然要充分利用好里边的空间。新速腾的前排横向空间和头部空间都不错,座椅调节范围也够大,不同身材的驾驶员都能找到较合适的坐姿。高配版的这套运动座椅坐垫和靠背旁边都有凸起,保证座椅包裹性。
新速腾采用多连杆独立悬挂,而排量采用1.4L、1.6L、1.8L、2.0L这四种排量供消费者选择,其中1.4、1.8均采用7速干式双离合,2.0排量车型放在了速腾的高性能版本速腾GLI车上,与之匹配的是6速湿式双离合。
点评:从新速腾与老速腾这么多明显的细微配置变化来看,新速腾更经济、更实用的理念还是很明显的。不过新速腾对这些细微配置的减配也是有底限的(至少不像美版的Jetta那样),而且我们觉得除了那些死硬派粉丝难以接受外,新速腾的这些减配并不会给大多数消费者带来太多使用上的不便或风险(至少它的安全配置是没缩水的)。
关键词:大众速腾,现车充足
责任编辑:taxueli