探秘上海大众安亭汽车碰撞中心/宁波工厂

上海大众汽车的总部位于上海安亭，并先后在南京、仪征、乌鲁木齐、宁波、长沙等地建立生产基地。此次造访的宁波工厂位于宁波杭州湾新区，此厂与2013年10月建成，采用大众汽车集团先进的全球标准化工厂建设理念进行设计、建造，建有冲压、车身、油漆、总装四大车间（下文分别介绍），以及技术中心、培训中心、能源中心。主要生产的便是上海大众Lamando凌渡以及斯柯达品牌Octavia明锐车型。

宁波工厂是目前上海大众最为先进并且自动化率最高的工厂之一，也是第一个使用大众MQB平台技术的工厂，MQB平台的优势在于可以实现不同级别车型在同一平台生产制造，这也是在同一间厂房同一条生产线上会同时出现凌渡以及明锐的原因。除了可以实现不同车型均可互通的零部件外，MQB平台具备很强的延展性，前悬、轴距、后悬，包括轮距和车宽等尺寸都是可调的，外观的可塑性更强。此外，MQB平台在保障安全性和舒适性的前提下开始采用大规模的轻量化技术，包括设计轻量化、材质轻量化和工艺轻量化。

宁波工厂的冲压车间配备两条第二代横杆式自动化高速冲压线，这两条总吨位分别达6900吨和8100吨的生产线，是目前国内汽车制造业中最先进、自动化程度最高的机械冲压生产线，整线连续运行，最高冲次达每分钟15次。相比传统机械手，可以更快、稳、准地完成上一道模具的取件，中间的穿梭和下一道模具的放件这三个动作。

为保证车辆的安全系数，前保险杠、中央通道、纵梁、前围板、四门防撞杆、侧框门槛板、侧围A\B柱等安全件，采用热成型工艺，这一工艺大量运用在航天领域，主要用于加工在常温下不容易成形的超高强度材料。钢板经过950°C的高温加热之后一次成形，又迅速冷却从而全面提升了钢板强度，钢板的抗拉性是普通钢板的3-5倍，最大程度保证车身的强度。

此外针对车身侧围、门内板和底板等部位，采用整体冲压成形工艺，此工艺对于冲压的难度以及板材的要求更高，但此方法避免二次焊接可以保证车身强度。

冲压车间采用自动化换模和机械手系统，换模时间最快只需3分43秒，是目前大众汽车集团中换模时间用时最短的。凭借先进的工艺保证整条冲压线实现快速、自动化换模，极大的提升了生产效率。此外，上海大众在此车间增加整形工艺，最大限度的保证零件尺寸的精度，降低切边毛刺的长度，确保零件质量的稳定性以及装配的安全性。