Honda EV搭载的BEV系统则拥有更高的突破。该系统在今年6月份北美EPA组织进行的认证中赢得了世界最高节电性能的称号。这套传动系统采用大容量、高密度的锂离子电池，搭配同轴型驱动电机，刹车时的减速可为电池充电，实现极佳的节电性；各零部件集中分布，创造极高的空间使用率；搭载了三种驾驶模式，则实现了即使是环保EV也能拥有Honda独创的跑车驾驶乐趣。这套系统率先在FIT EV上应用，该车型已于今年8月在北美和日本以租赁车的方式投入使用。

为了实现行驶性能和燃油经济性的高度平衡，Honda全新开发出统称为“Honda SPORT HYBRID”的三套运动型混合动力系统，可满足不同车辆特性的需求。 包括：

1） 适合小型车使用的单电机轻量小型化混动系统——智能双离合驱动系统I-DCD“SPORT HYBRID Intelligent Dual Clutch Drive”；
2） 适合中型车使用的双电机结构的世界最高效率的插电式智能多模式驱动系统i-MMD“SPORT HYBRID Intelligent Multi Mode Drive”；
3） 适合大型车的三电机结构、可自由控制左右扭矩输出的超级四轮驱动力自由控制系统SH-AWD“SPORT HYBRID Super Handling - All Wheel Drive（SPORT HYBRID SH-AWD）”。

该三套系统正是“EARTH DREAMS TECHNOLOGY”技术革新的代表，其中运动型混合动力SH-AWD系统将在Honda豪华车品牌Acura(讴歌)的新一代旗舰车型RLX 上率先搭载，RLX将成为这款全球独创技术的首款量产车型。2013年初，RLX 将在美国迎来全球首试。此外，Acura(讴歌)即将归来的超级跑车NSX也将搭载这一先进技术。今后，Honda将根据不同特性对产品线进行顺次扩充。

 全轮精准转向技术（PAWS），全球首发

全球首发的“全轮精准转向技术（Precision All Wheel Steer™）”，通过电控执行器可独立控制后轮前束角度（左右轮转向角）的变化，确保车辆在山路、连续弯道、蛇行等任何行驶状态下拥有出色的循迹性，实现无与伦比的转向操控性及转向精准性。

全轮精准转向技术（PAWS）将在Acura （讴歌）全新一代旗舰车型RLX 前驱版上率先搭载。

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