宝骏730空间布局合理/和悦RS座椅变化多变

宝骏730家居风格温馨，和悦RS运动气息浓厚

宝骏730与和悦RS均配备了后排空调出风口，有所区别的是宝骏730的空调出风口具有独立开关功能。和悦RS仅第二排有两个空调出风口，相比之下宝骏730为第二、三排乘客准备了五个空调出风口。

内饰小结：由于价格亲民，所以这两款MPV车型在配置方面并无太多值得炫耀的地方。宝骏730的内饰风格偏向家用，8寸可触控多媒体显示屏让人惊喜。HDMI高清接口、12V车载电源以及倒车视频影像与定速巡航等配置让我看到了上汽通用五菱的诚意。

和悦RS的内饰设计与同品牌轿车同宗同源。由于该车上市的时间更长，所以和悦RS在配置方面还是略逊一筹。

在介绍座椅空间之前，首先为大家简单解释下宝骏730 2+2+3的座椅布局（示意如下图）。与传统轿车前2后3的布局不同，MPV的第二排座椅设计成两座更便利乘客进出第三排。这么做的弊端在于若将第三排座椅放倒，这种车实际只能坐4个人。奥德赛、GL8两款MPV车型均采用这种座椅布局。

和悦RS采用2+3+2的座椅布局，与七座SUV车型的设计相似，弊端在于第三排乘客进出不方便。由于和悦RS产自于轿车平台，所以在日常可按照普通家轿的2+3布局使用车辆，第三排的两个座椅仅供临时乘坐。

　　宝骏730 2+2+3座椅布局实用，和悦RS座椅可拆卸变化多

宝骏730的第二排只有两个座椅，且相互独立。无论是腿部空间、横向空间还是座椅的柔软性，宝骏730第二排座椅的舒适度十分明显。虽然不及奥德赛那样的多变功能，但就这个价位而言已经算是非常贴心了。相对而言，和悦RS的第二排就不如那么舒适了。

由于和悦RS的车身长度要比宝骏730短135mm，所以在七座的常规状态下后备厢空间要略小。而且和悦RS第三排座椅的角度也更靠后仰，不利于放置一些平直的物品。

由于和悦RS的座椅可完全拆卸，宝骏730只能将第三排座椅靠前倒立，所以两台车的侧面数据项略有不同。另外，此次单独为大家介绍一下“第三排安全距离”：大家通常都知道七座车型的第三排座椅会离尾门较近。倘若发生追尾事故，第三排乘客便容易出现较大的伤害隐患。除了离尾门更远的距离以外，车尾的保险杠是否装备防撞梁也会影响这一安全指数。

　　宝骏730提示第三排乘客乘坐时须使用头枕

　　和悦RS的第三排座椅较靠后

由这两幅小图我们可以看出，宝骏730的第三排座椅距离车尾门有一定的距离。而和悦RS的第三排座椅若将头枕完全拉出后几乎与尾门贴近。造成这种原因除了车身结构有所不同以外，还与宝骏730多出的135mm车身长度有关。

经过两台车的数据对比，我们发现和悦RS因为座椅可以拆卸，所以它的后备厢最大长度、宽度、斜长都要远超宝骏730的数据。这样的空间表现适合放置大件物品，搬个冰箱、洗衣机什么的都不是问题。但在常规状态下，宝骏730的空间表现更适合家用，且第三排安全距离也更合理。

和悦RS第三排座椅的长度不足

　　和悦RS第三排座椅的厚度单薄

值得注意的是和悦RS的第三排地板要比第二排略高。这会导致第三排座椅为了头部空间而牺牲一些座垫的长度和厚度，从而降低乘客的舒适性。宝骏730的此类情况则不明显。即使长途驾驶，第三排乘客也不会感到太过疲惫。

空间小结：在座椅布局上的区别是两款MPV车型之间最核心的差别。宝骏730采用2+2+3的座位布局，座椅不可拆卸。第二排座椅的空隙方便第三排乘客上下进出。

和悦RS的第二、三排座椅可完全拆卸，你可以自主选择安装几个座椅或座位布局。但做出决定前请三思，拆卸安装座椅真的不是一件轻巧活。