9月份热销紧凑级车型推荐 德系双雄称霸

　　9月份热销紧凑级车型推荐

9月份的汽车销量已经公布，从9月的销量表中可以看出，德系双雄帕萨特和迈腾稳坐销量榜的前两名，而且领先第三名的优势明显，不过这几天爆发的速腾召回事件不知道会不会对大众品牌产生影响，也许下个月就能知道答案。值得注意的是雅阁今年首次进入销量榜前六，其实雅阁是一款综合素质非常不错的车型，通过市场上的大幅优惠，销量终于有所提高。今天我们为您推荐的这六款车型，产品成熟、综合素质全面，可作为此级别购车的参考车型。

2014年9月热销中级车推荐
车型（2014年9月销量）	厂家指导价（万元）
上海大众帕萨特（17494台）	18.38-32.28
一汽-大众迈腾（16077台）	19.98-29.88
广汽丰田( 微博) 凯美瑞（13073台）	17.98-32.98
长安福特 蒙迪欧（10526台）	17.98-26.58
一汽奥迪A4L（10178台）	27.28-57.81
广汽本田雅阁（9355台）	17.98-29.88
腾讯汽车（ 微博)制表

推荐车型一：上海大众帕萨特

官方指导价：18.38-32.28万元

2014年9月销量：17494台

　　上海大众帕萨特

2月20日，根据上海大众官方表示，旗下的2014款帕萨特正式上市销售。新车的官方指导售价为18.38－32.28万元，并在现款的基础上又新增了4款车型，共计达到了15款车型提供消费者选择。这4款新增车型分别是1.8T DSG尊雅版、1.8T DSG尊荣导航版、1.8T DSG御尊导航版和2.0T DSG御尊导航版。

　　上海大众帕萨特

此次上市的2014款帕萨特车型除了新增的四款车型外，全系还增加了釉金和檀紫这两种车身颜色可选。其中新增车型均配备了后备厢智能感应开启功能，其中的三款导航版车型还增配了6.5英寸的高清触控屏和导航系统。另外，帕萨特蓝驱版也新增了檀紫色的车身涂漆。

　　上海大众帕萨特

　　上海大众帕萨特

动力方面，2014款帕萨特依旧搭载了现款车型上的1.4TSI（最大功率131Ps）、1.8TSI（最大功率160Ps）、2.0TSI（最大功率200Ps）和3.0FSI（最大功率250Ps）这四款发动机，并分别与5速手动、7速DSG双离合器和6速DSG变速器相匹配。

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推荐车型二：一汽-大众迈腾

官方指导价：19.98-29.88万元

2014年9月销量：16077台

全系购车手册：2012款迈腾全系购车手册 推荐1.8TSI豪华

全新一代的迈腾虽然在车身的三围上面比起同样进化而来的新帕萨特稍有劣势，不过整车的轴距却达到了2812mm，而且这样的加长明显就是为了应对国内的中级车乘用市场而准备的，毕竟老款迈腾最让人诟病的地方就是其后排乘坐空间。

　　一汽-大众新迈腾

新迈腾的整车外形设计与不久前上市的新帕萨特十分类似，不过仔细看还是能找出一些细微的差别，除了拥有同样的全新大众家族式的脸谱造型，同样的雾灯造型，甚至还有造型相似的前大灯设计以外，新迈腾的前脸镀铬条的数量为四根，而且整车的大灯细节设计也与新帕萨特有些许的差异。另外新迈腾的车尾造型与老款的设计有些许的类似，显得要更加商务和稳重一些。

　　一汽-大众新迈腾

内饰设计方面，新迈腾的内饰设计有着传统的大众风格，不论是内饰功能区布局，方向盘造型，音响区造型以及档位布局等等都给人似曾相识的感觉，另外就是新迈腾的内饰采用了更多的镀铬装饰条来烘托气氛，也让整车看上去不显得那么老旧，多了几分的年轻和现代的感觉。

　　一汽-大众新迈腾

　　一汽-大众新迈腾

动力方面，新迈腾主打的依旧是旗下的1.8TSI和2.0TSI的涡轮增压发动机，另外还有入门级的1.4TSI发动机。其中1.4TSI和1.8TSI发动机车型匹配的是7速DSG双离合变速箱，而2.0TSI车型匹配的是6速DSG双离合变速箱。与新帕萨特不同的是新迈腾全系无手动变速箱车型可选。

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推荐车型三：广汽丰田凯美瑞

官方指导价：17.98-32.98万元

2014年9月销量：13073台

全系购车手册：新一代凯美瑞全系购车手册 首选2.5G豪华版

丰田凯美瑞一直以来追求的中庸之美得到了大多数消费者的青睐，新款也不例外，只不过丰田赋予了他全新的家族设计语言让新车看上去更精神也更符合时下流行的立体化美感。有的人说没特点就是丰田的特点，这句话只说对了一半，凯美瑞的设计向来不温不火，大气平和的外形符合凯美瑞目标客户的价值观，看似缺乏亮点的中庸之美反倒成就了凯美瑞的经典传承。

　　广汽丰田新凯美瑞

新款凯美瑞在外形尺寸上变化不大，2775mm的轴距与老款相同，整车4825/1825/1505mm（2.5Q G-book）的尺寸与老款接近。在造型上低调稳重仍然是设计主旨，只不过更过平面更少线条的运用让整体设计更加简洁，一些细节的变化让新车型更具时代感。同一家族的凯美瑞骏瑞在外型上更加张扬，运动化的蜂窝状格栅配合X型的前进气口造型塑造了另一种性格的凯美瑞，尾部配备的运动扰流尾翼和重新设计的运动包围让他的运动风格进一步增强，宽5幅铝合金轮毂也是塑造其运动精神的元素之一。

　　广汽丰田新凯美瑞

广汽丰田新凯美瑞的内饰同样得到了全面进化，老款清新淡雅的风格荡然无存，取而代之的是与锐志(微博)类似的更加体现豪华感的全新设计，整个内饰采用上深下浅的颜色搭配，红褐色木纹饰板结合米色内衬以及浅色真皮座椅营造出稳重轻松的乘坐氛围。

　　广汽丰田新凯美瑞

乘坐空间方面，凯美瑞在没有增加轴距的情况下实现了更开阔的室内空间。前排座椅前移7mm，后排座椅位置后移8mm后，前后座椅的距离增加了15mm，达到980mm。前排座椅靠背形状的进一步改良，使得后排膝部空间增加了46mm。

　　广汽丰田新凯美瑞

第七代凯美瑞最重要的变化之一就是采用全新的2.5L直列4缸发动机，型号为5AR-FE，在增加了ACIS智能谐波增压进气系统后，2.5升的5AR-FE发动机最大功率被提升到了135kW，最大扭矩也达到了235Nm。在发动机得到升级的同时，6速手自一体变速箱也随之匹配到这款2.5L发动机上。

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推荐车型四：长安福特新蒙迪欧

官方指导价：17.98-26.58万元

2014年9月销量：10526台

全系购车手册：推荐GTDi200豪华型 福特新蒙迪欧购车手册

去年8月29日，长安福特新蒙迪欧在九寨沟举办了上市发布会，同时也正式面向市场开售。新车的官方指导售价为17.98-26.58万元，并推出搭载1.5T和2.0T两款发动机的共7款车型。

　　长安福特新蒙迪欧

新蒙迪欧“马丁式”前脸在当今B级车阵营中格外引人注目，中网及前引擎盖上四条强有力的“肌肉线”在未来很长一段时间内都将会是新蒙迪欧“贵族化”的代表元素。新蒙迪欧的车身侧面和尾部设计仍然是保留熟悉的老款蒙迪欧风格，但经过重新设计后，线条更为舒展而流畅，尾灯包括转向灯、刹车灯在内也同样采用了LED光源。

新蒙迪欧在安全装备方面已经做到了同级中的领先水平，从中等配置的GTDi200豪华型开始，你就可以对大部分驾驶辅助系统进行选装，主要包含前向碰撞警告功能、ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助系统等。

　　长安福特新蒙迪欧

My Ford Touch系统也是首次装备在国产蒙迪欧车型中，在全触摸系统界面下，使得功能配置繁多的新蒙迪欧在中控按键数目上并不是密不透风的繁杂。显示在8英寸大屏幕上的主界面非常友好，四块功能分区布局显示明了，电话、导航、娱乐、空调及座椅分列四角，通过触摸即可打开相应的功能。

　　长安福特新蒙迪欧

新蒙迪欧在动力总成上最引人关注的亮点就在于首次使用了1.5L Ecoboost GTDi发动机，而2.0T Ecoboost GTDi发动机分为200Ps和240Ps高功率版，即GTDi 200、GTDi 240车型，包括豪华运动型与旗舰型。2.0T高功率版发动机进行了一些微调，其最大功率178kW/5500rpm,即242Ps，而最大扭矩则增加10Nm变为主流的350Nm/3000rpm。它依旧包含了缸内直喷、涡轮增压及可变气门正时技术，240Ps与350Nm的发动机参数已近处于同级车中数一数二的位置。

　　长安福特新蒙迪欧

变速箱方面，新蒙迪欧抛弃了Powershift双离合形式，转而采用在锐界、翼虎上使用的SelectShift 6速手自一体式变速箱，此举意在提高产品可靠性。

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推荐车型五：一汽奥迪A4L

厂家指导价：27.28-57.81万元

2014年9月销量：10178台

全系购车手册：推荐35 TFSI技术型 奥迪新A4L全系购车手册

外观设计方面，新款A4L给人的第一眼感觉依旧是“够大”——我们之前就知道A4已经在上一代（B7）车型的基础上壮实了不少，而进入国产的A4L更是为了迎合国人的使用习惯，再次“加长”，长/宽/高分别为：4761*1826*1439mm，轴距更是长达2869mm，远高于欧版A4的2808mm，真正走在了中型车轴距的领跑位置。

　　奥迪A4L

而新款A4L在前脸与车尾部造型都有了比较明显的变化，全新奥迪式的家族元素得以表现出来——在还算圆滑的线条中，细节设计却透出一股凌厉霸气，给人感觉低调中不失张扬，带有一分逼人的攻击性。修长的车身既有商务车的优雅与大气，同时依靠合理的比例设计和硬朗的高腰线，还兼顾了年轻消费者最为青睐的运动感。

　　奥迪A4L

尤其是奥迪近年来非常重视的头灯设计，非常具有攻击性，且动感十足，与此前上市的A6L形成一股新的设计风潮。

　　奥迪A4L

新款A4L的内饰整体设计没有什么太大的变化，依旧是熟悉的奥迪式的风格，德国式的严谨做工和稳重的质感很能讨好国人的审美观，当然，相比宝马、奔驰，奥迪在营造科技感方面更胜一筹，我想这点也是其成功的原因之一，让用户觉得自己花的钱“看得到、摸的着”，也能小小的满足一些虚荣心。至于空间方面自然不必我多说，就算是升高一米八九的大个子，也不会在A4L的座舱内受罪。

　　奥迪A4L

动力方面，奥迪A4L采用的这台2.0TFSI发动机得以继续保留，最大功率为155kw/4300-6000rpm，最大扭矩为350N·m/1500-4200rpm，从数据来看与别克的2.0T发动机不相上下，而且这两款发动机也一直都是目前市场上竞争最激烈的两款产品，新款车型还加入了奥迪引以为傲的“quattro四驱系统”。另外，高配车型引入了3.0TFSI发动机，满足性能客户的特殊需求。

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推荐车型六：广汽本田第九代雅阁

官方指导价：17.98-29.88万元

2014年9月销量：9355台

在经历了八代车型的发展之后，第九代雅阁重点对外观、动力总成和整车配置进行了升级，并被冠以“超级雅阁”的称号。第九代雅阁目前8款车型，其中2.0L、2.4L和3.0L排量各有两款。其中2.0L及2.4L车型按配置可以划分为舒适版、豪华版及豪华导航版，3.0L车型则分为尊贵版与旗舰版，在车型差异上全面铺开，以求在中级车市场获取更多销量和口碑，第九代雅阁目前市场上降价幅度不小。

　　广汽本田第九代雅阁

第九代雅阁的造型设计变化比较明显，其设计思路也明显是迎合了国内消费者的喜好。和美版雅阁以及日版车型相比，第九代雅阁中央进气格栅采用了类似锋范的三横条式大面积镀铬设计，看上去相比上代更为优雅。同时下进气格栅和前雾灯的造型也拥有全新造型。

　　广汽本田第九代雅阁

第九代雅阁雅阁沿用本家族化内饰的设计特征，同时依旧能看到上代的影子，整体看上去比较宜商宜家，符合大众的口味。由于前悬架形式的改变和对座舱设计进行了优化，第九代雅阁虽然在轴距上有所缩短，新车的实际乘坐空间反而有所提升，乘员舱宽度与后排膝部空间均提升15mm。而且现款第八代在车内空间方面已经处于同级车型优秀水平，那么全新雅阁的实际表现应该不会令人失望。

　　广汽本田第九代雅阁

第九代雅阁2.4L车型采用VTEC可变气门升程系统+VTC可变气门正时技术以及缸内直喷系统，在大幅度提高燃油效率同时使燃油经济性提高13%，最大扭矩提高8%，最大功率达137kW，最大扭矩为243N·m，每百公里综合工况油耗7.7L。与之匹配的智能CVT无级变速器通过“G-DesignShift”控制技术实现极佳的油门响应。

　　广汽本田第九代雅阁