质优价廉 10万元内自主品牌小型SUV推荐

SUV热是一个挥之不去的话题，从过去人们喜欢传统三厢车到现如今SUV的火爆，展现出了消费者在购车观念上的转变，也许再过不久MPV会替代SUV成为下一个市场的热点，但就现在而言，SUV还是市场的主流，甚至是加价的急先锋。通过性高价格也高是人们对SUV的普遍看法，今天我们就打破常规，给你介绍几款10万元以内就能买到的自主SUV车型，在自主品牌突飞猛进的时候，选择一款属于咱们国人自己的品牌也未尝不可。

车身尺寸对比
	长（mm）	宽（mm）	高（mm）	轴距（mm）
海马S5	4358	1823	1630	2630
哈弗H2	4335	1814	1695	2560
长安CS35	4160	1810	1670	2560
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动力系统对比
	海马S5	哈弗H2	长安CS35
发动机	1.6L/1.5T(将上市）	1.5T	1.6L
最大功率（kW）	90/120	110	92
最大扭矩（Nm）	160/223	210	160
变速箱	5MT/CVT(和1.5T搭配）	6MT	5MT、4AT
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海马S5

售价：8.98-11.38万元

初见海马S5，你的目光一定会立刻被它动感时尚的外观造型所吸引。海马S5的外形设计任务是由意大利设计团队与海马汽车共同合作完成。整车的外观造型动感优雅、自信时尚，散发着浓郁的青春气息。

　　“导流回旋线”可谓海马S5在车身侧面设计中的点睛之笔，不但为整车增添了更加强烈的运动气息而且有助于减小空气阻力；据厂家方面介绍，海马S5的最优风阻系数为0.34，在同级车型中有着明显的竞争力，这也为海马S5提升行驶稳定性以及燃油经济性创造了条件。除此之外，像经过镀铬装饰的侧裙边以及门把手等细节也在不断地展示着海马汽车在造车工艺精致程度方面的提升。

海马S5在尾部的造型设计上采用多变线条的方式进行勾勒，在蝠翼式尾灯、鲨鱼鳍天线以及集成了LED高位制动灯的后扰流板的共同作用下，将运动感与力量感诠释得非常到位。

海马S5的内饰设计偏重年轻运动的风格，V型飞翼式的中控台有着分明的层次，功能布局比较合理，并且大面积采用了搪塑工艺进行制作，具备了较为柔软和细致的手感，不仅舒适度有了明显提升，而且也让整车的品质感增色不少。此外，海马S5在车门内饰板以及座椅方面均采用了黑色与棕色混搭的配色方案，让整体的内饰氛围显得更加富有动感和时尚。另据厂商方面介绍，海马S5在内饰的装配过程中采用了大量的“搭扣”工艺，目的是尽可能地降低粘合剂的使用，以此来减少对车内空气所可能造成的污染。

仪表盘造型比较的简洁，仿炮筒样式感觉还不错。中央显示屏为单色，虽没有那么绚丽，但显示效果也还算说得过去，功能十分丰富，实用性很强。

宽裕 适中 局促海马S5 空间舒适度：适中

前排头部空间
960mm后排头部空间
930mm前排腿部空间
850~1090mm后排腿部空间
700~950mm

下面介绍一下该车的车身尺寸，作为一款紧凑级SUV，海马S5长宽高分别为：4358mm、1823mm、1630mm，轴距2630mm。标准的紧凑级身材。体现到实际空间上，就如图示，各项表现中规中矩，基本能满足一般消费者需求。

海马S5储物空间展示

一辆车的实用性包含许多方面，其中丰富且实用的储物空间就是其中之一。在触手可及的地方就能找到存放物品的位置，能为车主带来极大的方便。海马S5在中控台下方设计了一个长条形开放式空间，放个手机刚刚好。往后是一个烟灰缸槽，如果你不抽烟，这块地儿就可以用来放杂物或是瓶装水。除了这些，在中控台左下角也有一个隐蔽式小储物格，能放点私密物品。同时该车型还设计了眼镜盒，非常的实用。

海马S5十分重视车辆被动安全方面的配置，不但配备了前排双安全气囊、侧安全气囊（舒适型、豪华型、尊贵型），另外还配有贯穿前后排的侧安全气帘（豪华型、尊贵型）以及正副驾驶席预紧式安全带，当车辆发生碰撞事故的时候，海马S5有能力为驾乘人员提供较好的安全防护。

　　在动力总成方面，目前海马S5搭载了一台1.6L HMA GN16-VF1全铝自然吸气发动机，全系车型匹配5速手动变速箱。据了解，在10月25日，S5还将推出一款1.5T配CVT的动力总成车型，以弥补目前全系没有自动档的缺陷，1.5T在动力层面上相比1.6L自然吸气要有所提升，加上CVT的搭载，相信既能提升动力水平，又能保证一定的燃油经济性。让我们拭目以待吧。
　　海马S5作为海马汽车家族的一名新成员，凭借时尚动感且富有青春活力的外形和内饰将目标精准地锁定在年轻消费群体身上，将年轻风尚作为了主战核心。另外，其所配备的360度智能驾驶辅助系统在国内自主品牌同级别车型中非常少见，加之低于10万元的起售价，可以说海马S5的市场竞争力不容小觑。虽说现在合资品牌在这个领域以初有成效，2008、ix25各个来势汹涌，但从价格角度来看，还是自主品牌更具性价比，加上海马即将上市的1.5T CVT车型，相信在动力上的表现将更加出色。

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售价：9.88-12.08万元

哈弗H2前脸采用家族式设计，大面积的镀铬中网，加上车灯的设计，就是一副敦厚的形象。不得不承认，这样的设计确实很适合家用SUV。细心观察可以看到发动机盖上面硬朗的线条从A柱开始到一直延伸到中网，LED日间行车灯和LED示宽灯让前脸多了几份俊俏。

大灯轮廓是一个不规则的平行四边形，灯腔内部呈柳叶形，并以此将远近光灯分隔开，周围同时设计有LED示宽灯，边上的镀铬装饰效果非常漂亮。在借鉴国外豪华品牌的优点同时也保留了自己的一份创意，车灯整体造型还是让人满意的。

　　对比同级别的竞争车型，哈弗H2在乘坐空间上有一定的优势，跟自己的同门师兄弟相比，就是介于长城M4和哈弗H6之间。新车长宽高分别是4335/1814/1695mm，轴距达到2560mm。这样的数据在跟同级别的车型比较下还是显出了空间上的优势。

　　凌厉的腰线从车头大灯一直延伸到车尾，从侧面看，哈弗H2的腰线比较高，看起来比较饱满厚实。走近哈弗H2仔细观看做工水平，不难发现一些较大的缝隙，这一点还是让笔者对国产车的做工水平感到失望，也改变了人们对配置丰富的它最初良好的印象。希望在提高配置的同时，也注意基本的做工细节。

内饰用料看起来容易让人满意，大面积软质材料的中控台面，面板用了钢琴烤漆，还有一些仿木饰板。中控的排布整齐容易上手，这一点还是能看到国产车在设计水平上的进步，目标明确，没有东拼西凑的粗糙感。

三辐的多功能方向盘采用了真皮打孔包裹处理，手感非常不错，集成了多媒体控制、定速巡航和蓝牙电话等功能。哈弗H2的仪表盘在蓝色背光下显得科技感很强，中间的彩屏行车电脑可以显示胎压、平均车速和油耗、里程等信息

中控台上的8英寸多媒体触摸显示屏非常吸引人，集成了导航、多媒体播放和倒车影像功能。显示屏下，各种功能按键布局合理，做工也非常精致，甚至可以与一般的合资车做工相媲美。

宽裕 适中 局促哈弗H2 空间舒适度：适中

前排头部空间
1010mm后排头部空间
930mm前排腿部空间
840~1040mm后排腿部空间
630~880mm

动力方面采用1.5T发动机，最大输出功率110KW，依旧搭配6速手动变速箱，不久将推出自动变速箱。可以看出哈弗这么做也是为了巩固自己在市场上的地位，至少让消费者看到表面漂亮的数据。

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售价：7.89-9.69万元

　　长安CS35的外观由其欧洲研发中心进行设计，在推出两年之后的第一次改款时，长安并未对CS35的外观造型做出任何改动。显而易见长安汽车对于CS35的外形设计充满了信心，的确，无论是在两年前CS35刚刚面世之时还是在现今这个时期，CS35的外观造型基本都不会输给国内哪一款同级别、同类型的产品。

车头前脸的线条自然地想中间收拢，镀铬进气格栅简洁大气，下半部的进气口和底部金属色护板让车头更显力量感，从造型上来说也很符合其城市SUV车型的定位。发动机盖上还有两条隆起的棱线，让车头的线条更为丰富，同时柔和的处理也让车身的细节更显质感。犀利的车灯造型与长安逸动有异曲同工之妙，长安的家族化设计方向也可以从这方面看出。车灯采用卤素光源，不过配备了透镜，能调节大灯的照射角度。

CS35的车身侧面设计非常有特点，车身线条的衔接与处理相当有大师风范，实际上这台车的外观部分也确实是由长安意大利研发中心的意大利设计师操刀完成。该车较短的前悬与后悬让车辆在城市中更容易驾驶，同时也在有限的车身长度中榨取更多的乘用空间。

长安CS35的轮毂设计十分具有立体感，双五幅的造型风格偏向运动，17吋的铝合金轮毂就整体效果而言已经接近合资品牌水平。

车尾D柱处的设计很有特点，从A柱开始的线条沿着车窗顶部一直延伸至此，这样的设计赋予了它较高的识别度。而且为了满足CS35作为SUV车型的风格需要，设计师在其顶部为其加装了行李架。尾窗顶部的扰流板也让车尾线条更为流畅，不过顶上鲨鱼鳍状的天线更具轿车的气质。

从尾部看更能发觉CS35在设计上的成功，具有雕塑感的车身线条在光线照射下明暗变化让车身表面更更富变化，更有质感。 CS35配备由三个倒车雷达，尾窗也配有雨刷器，这对于改善SUV车型的后部视野有很好的帮助。 尾灯的造型中融合了车身侧面与尾部的两条线条。虽然尾灯的内部结构并不复杂，但是通透的质感还是让它的视觉效果表现出色。

内饰整体布局延续了前款车型的设计风格，中控面板的配色以及布局这些容易在改款中发生变化的部分都维持了原样，如果你足够仔细应该会找到新车的不同之处。对，2014款长安CS35采用了尺寸更大的液晶显示屏。看上去长安好像也是跟风弄了一块大尺寸屏幕交差，实际上这块屏幕背后包含的升级才是2014款长安CS35最值得关注的地方。

皮质的方向盘做工较为出色，基本与逸动所用一致。两侧的打孔皮质使其握感更为舒适，方向盘的各个面板和缝线都不存在毛边和毛刺，红色的缝线设计很讨巧，符合当下年轻人对内饰的审美观。较为可惜的是方向盘只可调节上下高低位置，不能进行前后纵向位置的调节

仪表盘采用的是炮筒式设计，对于杂光的遮蔽性能较好，背景冷色调的光线较为柔和，不容易造成视觉疲劳，黑底红针的设计保证了较好的可读性。中间更有显示屏能显示行车信息，炮筒周围的镀铬饰条的质感也较为出色。

中控面板设计较为简单，显示屏只能显示多媒体系统的相关信息，而空调面板的设计也以简洁为主。面板上的旋钮阻尼都不算差，风俗也有8档可选。 从车门上的车窗控制按钮上一眼就能看出CS35在内饰设计上是更倾向于日系车内饰设计理念的，仅主驾驶一侧的车窗具有一键升降的功能，不过在实际日常使用中，也确实只有主驾驶一侧的车窗开合的频率最高。

　　让绝大多数人想不到的是，CS35的座椅都用了红色缝线装饰，这是目前许多运动型车才会拥有的配置。同时厚实的座椅舒适度远超同级车水平，特别是长坐垫对于腿部有着良好的支撑性，座椅靠垫的舒适度与包裹性也非常出色。座椅虽为全手动调节，但还具备了可调腰部支撑的功能。

宽裕 适中 局促长安CS35 空间舒适度：适中

前排头部空间
980mm后排头部空间
975mm前排腿部空间
870~1055mm后排腿部空间
680~900mm

长安CS35的内部空间虽然算不上特别宽敞，但其2560mm的轴距长度也足够使用了。对于一款小型城市SUV来说，CS35在座椅和空间方面的实际表现总的来说是比较令人满意的。

动力方面，长安CS35全系搭载了一台1.6L自然吸气发动机，配备的是5档手动和4档手自一体变速箱，以现如今的眼光看来，不算先进了。

编辑点评：这三款10万元内就能买到的SUV各有特点，海马S5拥有相对较大的个头和更加丰富的动力总成可供选择。哈弗H2在色彩和时尚度上更具有新意，当然它的质量也不错。CS35虽然上市多年，但凭借着更低的整体售价，销量依然不错。总的来看，他们都是这个级别最实惠的SUV，低廉的售价可靠的质量最为关键。