新平台新X1 实拍国产宝马全新X1

驾乘空间宽裕 搭载1.5T/2.0T发动机

实拍新车采用了极有范儿的运动座椅，其包裹性和舒适性都非常优秀。前排座椅带有多向电动调节和腰部支撑调节，主驾驶座还带有两组座椅记忆和腿托调节。后排座椅为独立三头枕设计，并带有两组儿童座椅，靠背可实现手动三段式折叠，使用非常方便。

轴距加长后，全新X1最大的亮点就是后排腿部空间变得非常宽裕，从我们现场的体验来看，身高178cm体验者在座椅调至最低位置的前排，能够拥有一拳加两指的空间，在后排能拥有一拳的头部空间，腿部空间则超过三拳，整体空间非常宽裕。

搭载1.5T/2.0T发动机

动力方面，全新X1将搭载1.5T三缸和2.0T四缸涡轮增压汽油发动机。其中18Li车型搭载一台1.5T高功率发动机，这台发动机已经应用在国产2系旅行车上，其最大输出功率为100kW(136Ps)/4400rpm，最大扭矩为220Nm/1250-4300rpm。而2.0T发动机则分为高低功率发动机，其中低功率版的最大功率为213马力，高功率版为257马力。传动部分，与1.5T发动机匹配的是一台6速手自一体变速箱，与2.0T发动机匹配的是一台8速手自一体变速箱。

空间和动力小结：新车在海外版标准轴距的基础上进行了大幅加长，因而带来非常舒适的后排空间。在储物空间方面，无论是储物格的数量还是储物能力，都有不错的表现，能满足日常用车需求。同时由于后排座椅的灵活性，能带来灵活的载物空间，轻松应对多种出行用途。动力方面，1.5T三缸发动机和2.0T四缸涡轮发动机，两款发动机在燃油经济性方面都有较为出色的表现，能够满足日常所需。

全文小结：这是继2系旅行车后，国产宝马推出的又一款全新UKL前驱平台的产品。全新X1的推出，对于国产宝马来说具有革命性意义，不仅降低造车成本，而且能更好实现车内空间的最大化，满足了国内消费者对车内空间的购车诉求。同时相比同类竞品，它还提供丰富多样的选装包，竞争优势进一步提升。自进入国内市场后，老一辈X1在国内累计销量超过20万辆，有了前辈们积累的口碑基础，再加上全新X1拥有讨人喜欢的动感时尚外观、运动风格的内饰、丰富的高科技配置、灵活多变的空间以及足够强劲的动力，相信也会讨年轻消费者的欢心，再创辉煌应该不难。