赏析美洲豹 实拍捷豹F-PACE

前面也说到了，F-PACE与竞品车型相比拥有车身尺寸上的优势，而这样的优势对于实际的驾乘空间有多大的提升呢？

F-PACE的宽裕空间以及针对不同乘坐情况的前后排座椅都为驾乘人员提供了宽松舒适的空间体验，而触手可及的储物空间也增添了便利性。

动力方面，即将进入国内销售的F-PACE将搭载2.0T和3.0T两款汽油发动机，2.0T发动机最大功率177kW（241Ps）/ 5500rpm，最大扭矩340Nm/1750-4000rpm；3.0T低功率版发动机最大功率250kW（340Ps）/ 6500rpm，最大扭矩450Nm/3500-5000rpm；3.0T高功率版发动机最大功率280kW（381Ps）/6500 rpm，最大扭矩460Nm/4500rpm。

空间动力小结：由于未能实际驾驶，对于F-PACE动力系统的表现我们也不得而知。但从账面数据来看，捷豹的这台2.0T发动机的数据与宝马2.0T高功率版发动机相差无几，3.0T低功率版发动机的数据也比宝马X4上的那台3.0T发动机来得漂亮，更不用说高功率发动机了。

总结：自2013年以来，无论是之前的C-X17还是今天的F-PACE，都凭借惊艳的外观吸引了无数人的目光。作为捷豹旗下的首款SUV，F-PACE承袭了捷豹一贯的动感流程的外形，并且更拥有属于SUV的凶悍和野性。而强劲的动力组合以及丰富的内饰配置，都没让人失望。未来F-PACE的市场上的受欢迎程度无需考量，而54.8万元-89.8万元的售价也算合理。在目前豪华SUV市场的火爆状态下，F-PACE的出现有助于帮助捷豹提升其整体销量，并且让更多消费者来了解这个品牌。