为破局而生 国产自由光到店实拍

走进内饰更是让我眼前一辆，JEEP的那种简洁家族范扑面而来。精细的做工与进口版没有任何差异，虽降价但一点都不降档次这句话放在国产自由光身上一点都没错。实拍车型为2.4专业版+智能包，（智能包包含 7.0英寸彩色液晶仪表显示系统、8.4英寸液晶中控触摸屏、导航定位系统。ParkVlew泊车影响辅助系统）。虽比普通专业版贵了1万块钱，但还是非常超值的。

只看内饰的话，很难区分您坐进的是一辆进口版车型还是国产车型，无论用料、做工、还是布局方式与进口版本并无区别。中控台按键并不多，上方8.4英寸液晶屏功能十分丰富，操作起来十分简单、直观，上手十分容易。

多功能方向盘握感十分出色，多功能按键丰富，仪表盘不仅可视度好，而且采用了液晶彩色显示屏给自由光增添了科技感。中控面板上的按键采用了物理按键加旋钮的形式，无论是按键触感还是旋钮阻尼感都做的十分出色。

Selec-Terrain路况模式自选系统，分为四种模式，当选择Auto Mode自动模式时，四驱系统自动进行两驱和四驱的切换，通常情况下后轴彻底断开，实现100%前驱。当遇到复杂路况时，自动调整为四驱。选择Sand/Mud Mode模式时可降低ESC对车轮的控制，四驱系统能够自如将100%动了集中在前部或后部。Sport Mode模式将会以更高转速换挡，保持在低速挡位获得更大扭矩，同时动力更多分配到后轮。而Snow Mode模式四驱系统前/后扭矩分配最大为60:40，以更趋向前驱车的抓地表现，最大防止打滑和甩尾。

车载CD被设置在扶手箱内，扶手箱两侧设计的凹槽，上下分层的扶手箱，中控台上方的储物盒，看到这些细心的设计，让我感觉到JEEP这位粗旷的型男，为了更好的扮演自己在城市的角色，如今也是如此贴合人心。