为破局而生 国产自由光到店实拍

JEEP这个品牌可以说是陪伴编辑走过童年，BJ212、BJ2020、BJ213等车型到现在仍深深记在脑中，不可磨灭。又可能因为编辑年纪尙轻，跟奥迪Q5、沃尔沃XC60那种豪华与高贵的风格之间产生不了太多共鸣，总觉得它们缺少个性，甚至一点呆若木鸡的意思。就在我难以找到心仪之车的时候，自由光出现了，让我找到了一款既可以满足越野欲望的同时还能将个性玩到极致的车子。但又不得不说，当面对进口自由光那较高的售价，不禁让编辑心凉半截。但JEEP总是懂得中国消费者懂什么，自由光国产化，并且22.98万元-31.58万元的售价也显示出足够的诚意，那国产后的自由光表现如何呢？当我实拍完国产自由光后，我心有只有四个字，物超所值！

国产自由光车身造型与进口车型基本一致，保留了进口版本的原汁原味，只不过是对部分细节做出微微调整。前后保险杠加入了更受中国消费者喜爱的镀铬装饰亮条，排气管由原来的单边单出变为了双边双出，后尾门上的“广汽非克”标识算是最容易区分它和进口版最明显区别。

车头造型与进口版本基本一致，依旧个性十足，这种颠覆传统城市SUV的设计，在追求潮流时尚的今天必会受到众多人喜欢。与以往JEEP经典7孔格栅不同，自由光的镀铬七孔格栅采用了折角处理，看起来更加立体。分体式头灯给车头增添了不少个性元素，独特的造型让人过目不忘。开始以为上方的长条是大灯，其实错了。上方为转向灯+LED日间行车灯和示宽灯，下方才是远近光一体的氙气大灯。

国产后的自由光车身尺寸为长4649mm、宽1859mm、高1695mm，轴距为2705mm，与比进口版相比略大，家族式的轮辋罩表明它同样可以越野的身份，侧面的车身线条相比车头的那种设计风格来说较显平庸，但十分大气，让自由光在个性独特的同时展现出SUV大度之美的一面。

­

外观上细节处的改变更符合中国消费者的厚爱，镀铬装饰条的使用十分符合当下的中国市场，给整车提升了档次感。双边双出的排气更富有视觉冲击力同时给自由光增添了几丝运动气息。车尾造型层次感十足，但不知为什么设计师把倒车影像摄像头放在了JEEP logo下方，而不是和大多车型一样放在牌照灯处。