再见已不是原来 体验梅赛德斯-迈巴赫S 600

动力方面：

梅赛德斯-迈巴赫S 600搭载的是与奔驰S 600L完全相同的动力系统，一台6.0L V12双涡轮增压的发动机，最大功率可达到390kW（530Ps）/3500-4900rpm，峰值扭矩为830N·m/1900-4000rpm。与发动机匹配的是7速手自一体变速箱（7G-TRONIC PLUS），带方向盘换挡拨片。

总结：很多人说，迈巴赫以更注重极致享受的奔驰子品牌来说，是一场华丽的转身。可是回忆往昔的迈巴赫，此次再次出现的梅赛德斯-迈巴赫S级，车头三叉星徽与C柱上双M标相交，而此时的双M也不再是迈巴赫品牌最早的“Maybach Motorenbau GmbH公司”的缩写，也不再是后期“Maybach”与“Manually（手工打造）”的简称，现在的双M代表的是“Mercedes”与“Maybach”，再见已不是原来。

此次梅赛德斯-迈巴赫S级率先在国内上市的两款车型——S 400 4MATIC和S 600，其中入门款梅赛德斯-迈巴赫S 400 4MATIC的市场售价为143.8万元人名币（奔驰S 400 L 4MATIC售价为133.8万元），而梅赛德斯-迈巴赫S 600的官方售价为288.8万元人名币（奔驰S 600 L售价为269.8万元）。

曾今的迈巴赫高昂的售价让很多人望而却步，但梅赛德斯-迈巴赫S级的售价打破了以往金主最后的那点犹豫，更加吸引人的入门价格，直击目前市场上宝马7系以及奥迪A8L的市场。而配置与高科技上，梅赛德斯-迈巴赫S级又与宾利飞驰相重合，更低的售价却拥有更高级车型的配置，无疑，梅赛德斯-迈巴赫S级成了当属细分市场中的鳌头。期待梅赛德斯-迈巴赫S级的市场表现。