2014广州车展 新能源车型盘点

新能源车型随着雾霾逐渐被大众所熟知，本次广州车展作为年底车展盛宴，点燃了很多厂家的热情，并纷纷展出了旗下的新能源汽车。大众e-up！作为关注度比较高的车型在本次车展也正式上市了；其次是风朗ZE在不久的将来会引入国内，实现国产；而比亚迪唐作为混动车型，以其强大的动力总成，720Nm的大扭矩在网上网下都引起了热议。

车型：雅阁混动版

百公里油耗：≤5L

预计售价：30万元起

最大功率：124kw

雅阁混动版在广州车展正式亮相，有消息称，这款车极有可能未来国产。第九代雅阁有两种混合动力版本，分别是普通混合动力版本和插电式混合动力版本，两款动力版本的动力总成都是2.0L阿特森循环自然吸气汽油发动机和双电机组合。插电版本具备更大的容量电池，并且可以外接电源充电。百公里油耗仅为5L，起售价30万元。

外观上雅阁混动版本和第九代雅阁区别不是很大，仅在细节处做了部分改动。第九代雅阁混动版大灯和格栅处都是采用了家族式设计，隐藏式雾灯设计有了全新的改变，下方的进气格栅没有采用和雾灯一体设计，而是用网格代替，并被隔断开来，并且底部采用了金属镀铬装饰。车身两侧的转向提示灯也被hybrid标识所代替。混动版尾部线条明显许多，没有第九代雅阁圆润。第九代雅阁混动版尾部排气管也设置在单侧。

动力方面：第九代雅阁混动版分为普通混合动力版本和插电式混合动力版本，雅阁混动版车型均搭载了105kw（143PS）/6200rpm的2.0L四缸阿特金森循环自然吸气汽油发动机和一台最大功率为124kw（166PS）/3857-8000rpm的电动马达，电动机峰值扭矩为307Nm/0-3857rpm，外媒测试的0-96km/h加速为7.2秒；而插电式混合动力版本0-96km/h加速时间为7.7秒，多出了0.5秒。根据美国EPA数据，普通版混合动力综合油耗达到了5L每百公里。插电式混合动力版本在标准纯电动模式下综合油耗是2.0L每百公里，在标准汽油模式下的综合油耗是5.1L每百公里。

总结：鉴于目前国内的充电桩还不够完善，广汽本田首次国产车型是第九代雅阁普通混合动力版本的概率更大。