购车必看!宝马X1低配版车型实用性深体验

有过购车经验的车主可能都会有这样的体会，即使购车之前浏览了再多的评测导购信息，买车之后也总会发现一些没有注意到的问题。或是非常实用的细节亮点，又或是让人感到遗憾的设计缺陷，很多实用性方面的问题只有真正成为车主之后才能有所感受。如何能够在购车之前就发现这些更贴近日常使用中的问题呢？我们希望通过下面的深度体验来带您提前看透自己的心仪车型。

购车必看第四十九期：我们今天进行深度体验的车型是宝马X1 sDrive18i时尚型。2014款宝马X1全系搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，不过其分为高、低功率两种不同调节版本发动机。其中低功率版本车型最大功率115kW/5000-6250rpm，最大扭矩240N.m/1250-4400rpm，而高功率版本车型最大功率则为135kW/5000-6250，最大扭矩270N.m/1250-4500rpm，与其匹配的是一台8挡手自一体变速箱，而低配车型搭载的则是一台6挡手动变速箱。宝马X1的售价区间从25.90万元到49.90万元。本次体验的这款宝马X1 sDrive18i时尚型售价为28.50万元。

 如果您想了解动力性能请猛戳→《性能与经济的平衡 试驾华晨宝马2014款X1》

●首先来介绍一下宝马X1的销售情况：虽然2014款车型上市不久，但北京地区部分4S店可享购车9折优惠，并且部分车型有少量现车，感兴趣的朋友可以到4S店详询。

●下面正式进入体验部分，我们先从外观说起

●外观：外观变化不大，前脸稍作修饰

外观体验说明：对于外观设计，仁者见仁智者见智，我们不做过多评价。我们主要通过车辆的外观配置，隔音棉和引擎盖支杆等等入手，从而介绍一些大家容易忽略的细节设计。

小结：2014款宝马X1在外观上的变化并不是很大，只是在前杠下方稍加修饰，尾部的排气也由单边单出改为了单边双出。这款18i时尚型车型在配置方面并无太多亮点，虽然发动机舱并未配置隔热隔音棉但其装配的平衡杆还是比较实用的。

●内饰：做工精细但稍显低廉

内饰体验说明：内饰部分，我们主要体验中控台设计布局，以及整体的细节用料等等。还会对方向盘手感，以及各项功能操作是否方便进行体验。

小结：宝马X1在内饰方面改进了稍显蠢笨的方向盘以及档把，提升了整体气质，但过于简单的配置却稍显低廉，虽然它是一辆售价28万左右的宝马，但手动空调的配置着实令人不能接受，不过幸好全景天窗有所保留。

●乘坐空间体验：空间不成问题，舒适度较一般

乘坐空间体验说明：乘坐空间到底有多大？驾乘舒适度怎么样？都有哪些实用功能？我们下面就来为您解答这些问题。

小结：在乘坐空间方面这款宝马X1完全能够满足一般家庭的使用要求，但其织物座椅的材质较一般，座椅填充物也较硬，所以舒适性方面较为一般，并且后排并没有设计空调出风口，实在是过于不实在。

●储物空间：灵活多变，满足需求

储物空间体验说明：首先要有足够的储物空间，其次这些储物空间必须好用，实用。我们将通过亲身体验，向您展示储物空间表现，无论杯架、储物格还是后备箱容积，都会详细的展示在您眼前。

小结：储物空间方面虽然各储物格容积并不是太大，但其灵活性储物空间较多，还是可以满足使用要求的，并且在细节方面处理的也比较到位，设计有很多储物固定带，非常实用。在后备箱方面其整体非常规整，后排椅背放倒的情况下也依然较为平整，实用性较强。

车型总结：这款18i时尚型宝马X1在配置方面确实算得上是很低配，但低配并不代表低质，其在做工方面依然保持着宝马品牌应有的高品质，并且在细节设计上也非常人性化，如果您更多的看中性能与品质的话，这款宝马X1还是一辆不错的备选车型。