熟悉的“陌生人” 两款40万旅行车对比

（二）储物和乘坐空间对比：

旅行车的强项就在于空间，它俩作为来自欧洲的原汁原味儿的旅行车，储物空间和乘坐空间的对比是不可回避的。究竟谁强谁弱，我们来一比高下。

这两款车型都是由标准轴距版的三厢车型衍化而来，从车身尺寸来看奔驰C级旅行车的长度及轴距占优，而3系旅行版凭借其宽度及高度扳回一城。细看外形尺寸，这两个死对头相差无几，算是平手。接下来让我们看看内部的空间方面，究竟谁表现的更为优异。

宽裕 适中 局促 奔驰C级旅行车 空间舒适度：适中 前排头部空间 970mm 后排头部空间 955mm 前排腿部空间 910~1145mm 后排腿部空间 545~785mm

前排空间充裕，座椅包裹性较好，主驾驶座椅带有腿部支撑。

后排座椅厚实，坐垫较长，腿部承托性较好，但中间地台的凸起较高。

宽裕 适中 局促 宝马3系旅行车 空间舒适度：适中 前排头部空间 970mm 后排头部空间 940mm 前排腿部空间 880~1120mm 后排腿部空间 570~790mm

前排腿部及头部空间表现较好，座椅调节丰富。

后排座椅宽大平坦，中间地台凸起较高，全景天窗可完全打开，提升开阳感。

虽然两款旅行车均是在标准轴距三厢版基础上衍生而来的，但后排腿部空间完全够用。奔驰的轴距比宝马多出30mm，但后排腿部空间与宝马相近，并无太多优势。奔驰后排头部天窗虽不能开启，但尺寸较大且位置更靠近后排乘客头部。宝马的后排天窗可完全开启，但由于与前排天窗为一体设计因此位置较为靠前。整体乘坐空间难分伯仲。

旅行车的空间优势更多的体现在后备厢容积大小，因此我们来看一下它们的后备厢表现情况。

奔驰C级旅行版的后备厢容积达490L，且后排座椅支持40：20:40比例放倒。

宝马3系旅行车的后备厢容积达到495L，开口较大且内部工整。

可单独开启的尾窗设计较为人性化，方便拿取小件物品。

后备厢方面两款旅行车表现的都较为优异。奔驰C级后备厢容积在后排座椅未放倒的情况下达到490L，后排座椅支持按40:20:40的比例进行放倒，完全放倒的情况下更是多达1510L。同时奔驰后备厢细节设计到位，多处装有挂钩及网袋，方便零碎物品的放置。宝马的后备厢容积达495L，座椅同样支持40:20:40的比例放倒，后排座椅放倒后，后备厢容积可扩增至1500L。宝马3系的后备厢尾窗可单独进行开启或关闭，为拿取后备厢内的物品提供更多方便。